取长避短，是当代车企们的普遍做法，比方说比亚迪，在新能源汽车方面占据着绝对的优势，但是相比于燃油车而言，它则要弱得多，于是果断放弃燃油车，全力发展新能源，再比方说宝马，在燃油车领域中也是占据着绝对优势，但是相比于新能源汽车而言，它则要弱得多，于是燃油车一直是它的重要核心，为了维持着自己这份绝对优势，于是在自己的燃油车型上，它就不断的下功夫，比方说刚国产不久的宝马X5，还有今天咱要讲的宝马新3系。（下图为现款宝马3系官图）

其实宝马3系在国内市场一直都卖得非常不错，据乘联会提供的今年4月份的销量数据来看，宝马3系以7752辆的成绩取得了4月高端轿车销量排行榜第4名的位置，虽然同比有所下降，但绝大部分原因来自于疫情以及其它不可抗力因素，因为不光是宝马3系，其余车型同比销量都有大幅度下滑。这也难怪，宝马会在继国产宝马X5后，在国内再次推出中期改款车型。

宝马新款3系车型此次中期改款，依旧会提供长轴版车型和标轴版车型，不过值得一提的是，这两种版本的车型都对其车身进行了不同程度的加长，标轴版和长轴版都加长了9mm的车身，不过其高相对而言，也有所减少，标轴版高度减少了7mm，长轴版高度减少了9mm。（下图为现款宝马3系官图）

除此之外，宝马新3系在外观上也做了些许改进。除了以前宝马标志性的双肾式格栅设计以外，宝马新3系还提供横向式点阵布局的格栅设计，加上镀铬装饰的修饰，有点类似于多颗流星划破夜空的感觉。另外，就是它的日行灯，现在改为了一个类似于回旋镖的设计，颇具攻击性，其余部分则没有太大的改变。（下图为宝马新3系曝光图）

内饰部分，据媒体人爆料称宝马新3系将会换装和宝马i3相同的双联屏内饰。

动力部分，新宝马3系将会全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱，值得一提的是，其高功率版本的动力参数将会和国产宝马X5保持一致，也就是说新宝马3系高功率版其发动机马力和最大功率都会有所下降。（下图为宝马i3内饰图）

价格部分，结合目前汽车市场形势来看，宝马新3系的价格应该会有所下调，但下调的力度不会很大，毕竟对于宝马而言，宝马3系这款车型也算其旗下的“招牌产品”了，销量常年居高不下，那么预测其起售价价格应该在28万元起，不过话说回来，依照宝马品牌的调性，我估计它降低了价格之后，也会进行减配的骚操作。

那么到底能不能买，各位消费者们自己可要好好掂量掂量了。

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