近日，思皓旗下的一款纯电动车产品——思皓爱跑正式上市。

该车定位于紧凑型轿车，共推出5款车型，售价为13.99-19.99万元。

面对汽车产业变革大趋势，思皓作为江淮汽车旗下的重要品牌之一，也开始加入电动化竞争的赛道中。

那么，这款思皓爱跑有哪些看点?功夫汽车为你讲解！

与思皓家族其它车型的激进，张扬所不同的是，思皓爱跑作为一款纯电轿车，采用了当下比较流行的封闭式前脸，显得清秀靓丽。

贯穿式流星前灯的轮廓则被笔直的线条勾勒，棱角分明。

同时前保险杠位置具备了黑色装饰，与折线设计元素共同提升了前脸的力量感。

车身侧面，笔直的腰线呈上扬姿态，也让整个侧面凌厉感十足。

思皓爱跑的车顶也做了溜背的设计，全系标配R17英寸的轮毂，其十字造型也进一步降低了整车风阻。

尾部同样采用了贯穿式尾灯组，与前脸形成很好的呼应。尾部造型凹凸有致，中间英文字母高级感满满。

思皓爱跑的尺寸为长宽高4770/1820/1510mm，轴距为2760mm。

我们对比同级别的比亚迪秦PLUS EV，其长宽高才为4765/1837/1515，轴距为2718。

很明显，思皓爱跑在长度以及轴距方面有明显优势，其实它这样的车身尺寸相对一些A+级燃油轿车也同样有优势。

此次思皓爱跑在数字生态座舱方面比较有亮点，首先爱跑这个座舱造型妥妥的未来感十足。

中控台以平直元素为主，整体突出简洁风格。

中间为一块超大的竖屏，与特斯拉颇为相似。

这里有有一个很巧妙的设计，那就是空调出风口也被融合在这块中控屏幕下方，很容易让人眼前一亮。

车机方面，爱跑具备了华为智能助手、科大讯飞智能语音、手机APP远程控制等功能。

其中的华为智能助手可以实现手机与车机智能连接，提供出行、保养等服务。

同级别的比亚迪秦PLUS EV，中控台则以曲线元素为主，整体更显运动风，但是缺失一些作为新能源汽车应有的未来感。

其次中控台同样搭载了一块大尺寸屏幕，不过比亚迪秦PLUS EV的中控屏幕为横向。

车机方面内置DiLink 3.0智能网联系统，提供丰富的App下载以及科大讯飞语音交互功能。

作为思皓推出的新车型，智能驾驶必然会下一番功夫。

思皓爱跑使用华为智能驾驶技术，配备华为77GHz前置毫米波雷达，搭载了地平线征程车规级芯片，可实现L2级辅助驾驶功能。

具备了前碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警、限速标志识别等功能。

比亚迪秦PLUS EV同样支持L2级别驾驶辅助系统，车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助以及主动刹车、全速自适应巡航等功能均具备。

不过，以14.99万元的爱跑风驰电掣版本可以拥有车道偏离预警和前碰撞预警功能，而价格基本相同的比亚迪秦PLUS EV 500豪华版本并不具备这样的功能。

本次思皓爱跑拥有460km和602km的续航能力可选，460km车型使用磷酸铁锂电池，容量为50.1千瓦时，快充0.8小时。

这个版本车型最大功率142kw，峰值扭矩340N·m，百公里加速7.6秒。

用户也还可以选择升级为64.5kWh电池包，CLTC工况续航达到602km续航。

值得一提的是，思皓爱跑使用了液冷蜂电池，当单颗电芯发生热失控后，不会扩散到其它电芯，从而极大地降低了电池自燃概率。

秦PLUS EV则提供47.5kWh、57kWh和71.7kWh三款磷酸铁锂刀片电池组，续航里程分别为400km、500km和600km。

秦PLUS EV全系标配快充技术，仅需0.5小时便能冲到80%，能够大幅提升车辆的补能速度。

功夫拍案：

整体来看，思皓爱跑这款车在诸多方面都很有亮点，13.99万的起售价完全可以在当下竞争激烈的新能源市场中吸引消费者目光。

其实思皓这个品牌这几年推出了不少表现不错的车型，整体的进步也是十分明显。

此前思皓品牌也曝光了2023年-2025年的产品规划，将推出全新的中小型纯电平台和中大型智能纯电平台。

以目前思皓爱跑的产品力来看，思皓的新能源前景值得期待！