中天服务:壳里有“雷”

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 13.2w阅读 2022-08-16 18:31

  文/乐居财经 徐酒眠

  通过关联方的无偿赠予,巴士在线(002188.SZ)获得中天服务股份有限公司(简称“中天服务”)100%股权已经有一年多时间。

  将主营业务变更为物业管理服务,换“芯”造血成效显著。6月23日,巴士在线实现“摘星脱帽”,成功从退市边缘回归到安全线内。

  目前,其变道物业股“保壳”的最后一步计划也被提上日程。上月中旬,其高管团队进行了一轮更换,同时变更公司名称及证券简称事项获董事会批准,相关工商变更登记手续正在办理中。

  8月9日,巴士在线刊发出了2022年上半年的业绩报。

  数据披露,截至2022年6月30日,巴士在线实现营收1.38亿元,同比增长41.70%;录得归属于上市公司股东的净利润4262.05万元,同比增长430.04%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1522.02万元,同比增长209.08%。

  同期,公司总资产为2.55亿元,较上年度末减少12.28%;归属于上市公司股东的净资产为9408.39万元,较上年度末增长82.42%。

  得益于中天服务的植入,巴士在线业绩基本面向好。不过,埋藏在其中的风险依旧不少。一方面,物管行业竞争不断加剧,中天服务的规模偏小,竞争力有限;另一方面,疫情防控常态化下,传统物业管理的成本增加,中天服务或面临盈利空间被压缩的风险。

  此外,其此前因财务造假被投资者状告索赔一案尚未过诉讼时效,后续可能还会继续面临符合条件的股民索赔。

  物管收入1.3亿

  在2022年中期业绩报中,巴士在线的营收结构划分为物业管理、其他业务两项,而原先的电子元器件行业、贸易业务已经不再贡献收入了。

  数据显示,今年上半年,巴士在线来自物业管理的收入贡献约1.30亿元,同比增长39.92%,占总收入的94.48%;其他业务贡献收入760.14万元,同比增长138.76%,占总收入的5.52%。

  具体来看,中天服务的物业管理又划分为了物业管理及配套服务、案场服务费、经纪服务费,三大产品类型。不过,今年上半年,其经纪服务费收入挂零,而上一年同期该项业务收入约39万元。

  物业管理及配套服务是中天服务的第一大收入来源,该项业务2022年上半年实现收入1.05亿元,较上一年同期增长47.71% ,占总收入的76.06%;案场服务费收入2535.55万元,较上一年同期增长16.96%,占总收入的18.42%。

  2022年上半年,中天服务物业管理服务的整体毛利率约为26.48%。其中,物业管理及配套服务的毛利率约为25.92%,案场服务的毛利率约为28.78%。

  在业绩报中,巴士在线并未披露物业管理服务的具体在管规模。不过,中天服务去年5月将股权转予巴士在线时,公告披露,截至2020年底,中天服务的在管面积约为309.97万平方米,同比增长13.02%;而预计2021年底达能到518.96万方,同比增长67.42%。

  目前上市物企2022年中期财报还在陆续发布中,不过以去年年底的数据来看,中天服务的无论是营收还是规模,都应该排在尾部位置。

  据乐居财经《物业K线》统计,目前“A+H”股上市物企中,截至2021年末,营收最低的是德商产投服务,收入为2.53亿元。

  同期,披露在管面积的51家上市物企中,有5家物企规模不足1000万方,分别是祈福生活服务960万方、宋都服务900万方、兴业物联600万方、德商产投服务500万方,规模最小的仍是星盛商业,面积约400万方。

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  “为与公司主营业务相匹配,更好的体现公司目前的业务发展方向”,巴士在线提起申请更名为“中天服务股份有限公司”、股票简称变更为“中天服务”。

  对此,律师也表示,上市公司变更公司名称以及股票简称,责任主体还是该公司,不会对投资者索赔产生任何影响。

  巴士在线的这起投资者索赔案,缘起历史已旧。

  此前,巴士在线全资子公司巴士科技违反相关法律法规,虚增营业收入,巴士科技纳入巴士在线合并报表范围后,导致公司2017年一季报、半年报、三季报披露的信息存在虚假记载。

  根据当时的公告,巴士科技累计虚增2017年1月至9月营业收入约 4393.64万元。

  2020年4月13日,浙江证监局公布对巴士在线的行政处罚。其中,对巴士股份给予警告,并处以40万元罚款;对当时的法定代表人、总经理王献蜀给予警告,并处以30万元罚款。同时,时任巴士在线高管、独立董事等15人也被处以3万—10万罚款。

  除了公司和高管受罚外,这起财务造假还遭到了投资者起诉索赔。在2022年中期业绩报中,巴士在线对此案件进行了披露。

  资料显示,李建华、胡琼诉巴士在线等16名被告证券虚假陈述责任纠纷,案件涉及赔偿金额为5621.3万元。目前,有部分案件已经和解,其中已支付李建华、胡琼两名投资者的赔偿金分别为2102.55万元、703.40万元。

  巴士在线表示,本次调解协议履行完毕后,影响公司损益2820万元。

  目前,这起财务造假引发的投资者诉讼虽然有部分案件已达成和解,不过也还有部分案件处于一审、二审审理程序中,而巴士在线最终还将拿出多少赔偿金还是一个未知数。

  企查查显示,今年6月16日,叶建国与巴士在线证券虚假陈述责任纠纷案件,朱鑫与巴士在线时任董事、副总经理吴旻(兼任巴士科技副总裁) 吴旻,董事长周鑫、时任副总经理夏秋红等证券虚假陈述责任纠纷的案件,提请杭州市中级人民法院民事一审开庭,目前相关判决结果还未披露。

  相关律师表示,在2017年4月29日到2018年4月26日之间买入巴士在线股票,并且在2018年4月27日后卖出或继续持有股票的受损投资者,可发起索赔(最终以法院判决为准)。

  据悉,本案诉讼时效将在2023年4月届满,在此期间符合索赔条件而尚未提起索赔的投资者可以继续参与索赔。

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