四部门叫停“零公里二手车”出口引关注
原创
<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>
瑞财经
1062阅读
2025-11-14 22:36
Ai快讯 11月14日，国家商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，严控新车以二手车名义出口。自2026年1月1日起，对申请出口距注册登记日期不满180天（含180天）的车辆，各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》，内容包括出口国别、车辆信息、提供售后服务的网点信息等并加盖生产企业公章，对无法提供上述材料的车辆，不予发放出口许可证。对于通知实施日前已办理转让登记待出口手续的车辆，要指导企业做好合同履约并有序出口。
所谓“零公里二手车”，是指上完牌照就算完成注册，回到二手车商手里的车辆。董事长魏建军曾于今年5月给出这一定义。部分车商将国内新车上牌后以二手车名义出口，以避开进出口管制和关税，甚至套取国家补贴。这类车辆虽为新车，但无法享受厂家官方质保，且可能存在产权债务风险。
2025年中国二手车出口量持续增长，1 - 8月突破40万辆，其中新能源车型占比首次突破30%，预计全年将达50 - 60万辆，较2019年试点初期的不足0.3万辆增长超145倍，年复合增长率超100%。
我国二手车出口自2019年试点启动，2020年出口仅4300辆，2024年突破43.6万辆，覆盖160余个国家和地区。9月26日，商务部发布公告，为促进新能源汽车贸易健康发展，商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局决定对纯电动乘用车实施出口许可证管理，自2026年1月1日起实施。
商务部、工信部、公安部、海关总署联合出台的《通知》，通过明确规则划定行业底线，促使企业强化自我约束，也通过配套支持措施，推动全行业“合规提质”，为二手车出口从“规模增长”迈向“价值增长”扫清障碍。
（AI撰文，仅供参考）
来源：瑞财经
重要提示：本文仅代表作者个人观点，并不代表乐居财经立场。 本文著作权，归乐居财经所有。未经允许，任何单位或个人不得在任何公开传播平台上使用本文内容；经允许进行转载或引用时，请注明来源。联系请发邮件至ljcj@leju.com，或点击【联系客服】
网友评论
相关推荐
原创
瑞财经
1小时前
星岛环球网
11-14
财中社
11-14
财中社
11-14
财中社
11-14
最新文章推荐
原创
瑞财经
1小时前
原创
瑞财经
11-14
原创
瑞财经
11-14
原创
瑞财经
11-14
原创
瑞财经
11-14
