特斯拉Cybercab对决百度萝卜快跑:光年竞逐尚未启幕

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 2.1w阅读 2024-10-13 16:10

特斯拉CEO埃隆·马斯克早在2019年便宣称一年内将推出完全自动驾驶汽车并部署百万辆Robotaxi,但直至五年后的Robotaxi Day,特斯拉才正式推出Cybercab,并宣布美国市场落地需等到2025年。与此同时,百度旗下的萝卜快跑则传出在香港推出无人驾驶出租车服务的消息,标志着其业务首次拓展至内地市场以外。

特斯拉Cybercab以其极致的成本控制和独特设计吸引了关注,双座版成本低于3万美元,行驶成本极低,且去除了方向盘、油门和刹车板等传统元素,旨在实现共享经济。而百度RT6则通过搭载ApolloADFM大模型,在降低成本的同时提升舒适度,已在武汉投入运营。两者虽成本相近,但技术路线截然不同,Cybercab采用纯视觉方案,无激光雷达,而RT6则配备了多摄像头和激光雷达。

专家指出,特斯拉的无人驾驶技术虽有优势,但对数据要求高且事故率相对较高,可能在国内公共出租车市场面临挑战。双方目前均专注于本土市场,未来或根据市场情况逐步拓展至海外。萝卜快跑选择香港作为出海首站,旨在利用其高消费力和科技接受度验证业务模式,并计划以此为跳板进一步拓展国际市场。

萝卜快跑在香港的运营需面对车辆左行等挑战,但一旦成功,将为其进入英联邦等左行国家奠定基础。同时,萝卜快跑的安全性优势可能吸引对安全性要求较高的国家和地区。尽管双方技术路线不同,但无人驾驶出租车领域的全球竞争已悄然拉开序幕。

(综合财中社内容)

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