汽车央企格局下长安汽车发展蓝图揭秘

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 2775阅读 2025-08-02 07:45

Ai快讯 7月29日,中国长安汽车集团有限公司正式挂牌成立,核心领导层名单同步公布。至此,中国汽车行业三大央企——中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、中国长安汽车集团有限公司形成鼎立之势。

挂牌次日,中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣在媒体沟通会上指出,当下中国长安汽车正面临前所未有的市场发展机遇。他透露,到2030年,中国长安汽车整车产销规模目标为500万辆,新能源汽车销量占比超60%,海外销量占比超30%,并努力跻身全球汽车品牌TOP10。为实现这一目标,新集团未来十年将投入超2000亿元研发资金,新增万名科技创新人才。

在股权结构上,变更后中国长安汽车将持有长安汽车14.23%股份,并通过辰致集团和中汇富通投资有限公司间接持有20.81%股份,合计持有35.04%股份,成为长安汽车间接控股股东。辰致集团的核心零部件业务与长安汽车整车业务及其他公司一同并入新成立的中国长安汽车旗下。中国长安汽车党委常委贾立山解释,辰致集团是一个中性化、国际化的,面向全行业的智能制造、资产管理、商标物流平台,不仅服务于中国长安汽车,还要在全行业具备更强竞争力。

从注册资本和组成来看,中国长安汽车注册资本达200亿元,整合了原兵装集团下属117家与汽车业务相关的子公司、子集团。朱华荣表示,新集团发展前景广阔,虽刚成立便已有众多大集团提出战略合作意向。

在合作方面,过往华为是长安汽车旗下阿维塔科技的股东之一,阿维塔科技还以115亿元购买了华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权,成为引望第二大股东。同时,在成立前夕,长安汽车宣布与海尔集团跨界合作,双方将在人车家、汽车产业链、全球化品牌营销与服务体系等领域展开合作。朱华荣认为,中国长安汽车的摩托车业务也有与汽车纵深发展的机会,未来将以更开放的态度推进产业协同。

作为独立央企,中国长安汽车落户重庆,填补了重庆一级央企总部的空白。今年上半年,重庆汽车产业表现亮眼,全市汽车产量达121.85万辆,新能源整车增加值同比增长19.6%,汽车零部件及配件增加值同比增长11.5%,电动汽车出口55.5亿元,增长53.3%。中国长安汽车的落户,将带动电池、芯片、车规级传感器等核心配套企业向重庆及四川地区集聚,为重庆打造智能网联新能源汽车之都、加快西部汽车全产业链发展提供有力支撑。

在品牌定位上,中国长安汽车成立前,长安汽车以长安品牌为主体,启源、深蓝、阿维塔三大新能源品牌协同发展,分别覆盖不同市场。中国长安汽车党委副书记、董事谭本宏表示,这一格局不会改变,三个子品牌角色和定位只会强化,客群划分清晰,能产生差异化贡献。

启源CEO叶沛称,启源将从战略、产品、生态等维度发力,力争2027年全球销量突破100万辆,2030年达180万辆,并实现盈利。深蓝汽车CEO邓承浩表示,2030年深蓝品牌要承担200万辆的销量目标,将努力实现新央企高质量发展所需技术,成为集团向高科技突破的中坚力量和出海引擎。阿维塔总裁陈卓表示,阿维塔会承接集团品牌向上的战略使命,与华为顺利推进Hi Plus模式,第一款联合共创产品将于明年下半年推出。

拥有独立央企新身份后,中国长安汽车今年下半年的产品规划和销量目标备受关注。按照全年300万辆的销量目标,下半年还有165万辆的任务。谭本宏表示,内部目标更高,挑战巨大,工作将从抓流量、抓新品、抓国际、抓创新和抓机制五个方面展开。

据悉,今年下半年,阿维塔科技、深蓝汽车、长安启源、长安引力等品牌均有新品上市。长安启源将推出启源QO7激光版、A06和全新纯电小型SUV B216;深蓝S05 620km版本即将上市,冲击月销2万辆;全系标配激光雷达的深蓝L06也将亮相。此外,海外市场布局也是下半年重点,海外市场人事布局已完成,五个海外市场大区形成一级部门,预计下半年销量和规模将提升。

(AI撰文,仅供参考)

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