乐道L90低价上市，蔚来涨，李斌指效率问题
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乐居财经
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2025-08-02 12:47
Ai快讯 8月1日上午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，联合创始人、总裁秦力洪，高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐接受了红星资本局等媒体的采访，就蔚来近期动态及未来规划等问题进行了交流。
7月31日晚间，蔚来旗下品牌乐道汽车正式发布第二款车型乐道L90。六座版整车购买价为26.58万元至29.98万元，电池租用方式购买价为17.98万元至21.38万元，于8月1日开启交付；七座版整车购买价为27.18万元至29.98万元，电池租用方式购买价为18.58万元至21.38万元，将于9月下旬交付。该车正式起售价较预售价降价1.41万元。受新车发布影响，7月31日，蔚来美股逆势上涨8%，盘中一度涨超10%；8月1日，蔚来港股收涨8.62%。
李斌表示，资本市场期待看到蔚来的执行力，蔚来今年要提升运营效率。目前乐道L90热度和受欢迎程度非常高，新车上市当晚订单量远超预期。此前在财报电话会上，李斌曾预计第四季度乐道品牌月销达2.5万辆，蔚来公司月交付量冲刺5万辆。蔚来今年最重要目标是四季度实现盈利。
对于乐道L90的定价，秦力洪称，了解成本和市场竞争后制定的价格，既有毛利又有竞争力，背后是蔚来多年在技术、制造、供应链、质量体系等方面的体系能力支撑。李斌也表示，在当前定价体系下，乐道L90有合理毛利空间，能助推公司持续稳健经营，助力四季度盈利。
乐道L90上市即交付的节奏受关注。秦力洪表示，该车4月登上工信部申报目录，7月上旬备展车，8月1日交付毫无压力。李斌称吸取以前教训，建立现车库存，安排更为紧凑高效。他还透露，“上市即交付”节奏将持续，全新ES8将在8月下旬开产品和技术发布会，展车同步到店，9月下旬NIO DAY上上市即交付。
针对网友关心的乐道L90是否提供60度电池版本，李斌表示要回去研究，技术上没问题，之前受限于电池产量，试驾车就是60度电池。
关于蔚来换电联盟长时间无新动态，李斌解释称并非受阻，要先确保自身市场份额领先，平衡换电体系服务能力。
李斌多次强调，乐道L90和全新ES8会引领大三排SUV进入纯电时代。他认为信心源于产品力和对技术路线的判断。蔚来是唯一坚持纯电路线的新势力车企，虽近几年增程与插混市场增长迅速，但李斌不后悔。他感谢增程和插混车企培养用户用电习惯，强调市场终极是纯电。他指出，此前增程与插混市场增长与碳酸锂价格高企、纯电与增程插混税收优待相同、补能基础设施不完善、用户充电犹豫等因素有关。随着碳酸锂降价、基础设施和供应链完善等，大三排SUV将进入纯电时代。
（AI撰文，仅供参考）
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