Ai快讯 中国汽车流通协会:当前市场也存在诸多困难,一方面二手车经销商整体盈利能力偏弱,毛利率维持在3%-4%区间,盈利空间处于低水平。另一方面车辆周转效率承压,周转周期预警明显,其中新能源二手车周转天数达30天(预警值),燃油车周转天数约45天,库存流动性待改善。从行业季节性规律看,四季度为二手车市场传统旺季,置换率提升、车源供给充足、客流量环比改善三大因素构成市场核心支撑,短期向好趋势明确。但需警惕两大核心挑战,一是新车市场的新品上市及降价潮对二手车残值形成下行压力,二是经销商库存高企问题尚未根治,部分企业仍面临资金周转紧张与库存消化双重压力;基于当前市场供需、盈利及库存特征,建议经销商在制定四季度经营策略时,采取谨慎性原则,重点优化库存结构、控制资金占用,同时加强潜在客户转化效率,以应对残值波动与库存周转风险。
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