2月11日，港股市场走势分化，汽车板块异军突起！截至10:28，港股通汽车ETF汇添富（159210）涨超2%，冲击四连涨。

港股通汽车ETF汇添富（159210）标的指数成分股多数冲高，比亚迪股份涨超4%，小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车等涨超2%，潍柴动力、中国重汽等涨幅居前。

【港股通汽车ETF汇添富（159210）标的指数前十大成分股】

截至10:30，成分股仅做展示使用，不构成投资建议。

行业消息面上，2月10日，支付宝Robotaxi打车小程序于近日全新上线。Robotaxi是支付宝出行频道提供的自动驾驶打车服务平台，目前聚合了小马智行等自动驾驶服务商，但尚未正式推出。Robotaxi小程序运营区域目前包括广州、东莞、北京、武汉、深圳五个城市的部分地区，更多城市正在陆续接入中。

成分股消息面上，比亚迪全球销量达460万辆，首次超越福特汽车（约440万辆），跃升至全球第六位。福特全年批发销量同比下降约2%，尽管其在美国市场表现稳健，但在欧洲和中国市场节节败退，被比亚迪、小米、吉利等中国品牌凭借高性价比与先进电动技术抢占份额。与此同时，比亚迪加速海外扩张，2025年出口量已达105万辆，并计划今年提升至130万辆。全球销量冠军仍由丰田蝉联，连续第六年领跑，去年销量增长4.6%，达1130万辆。

【技术端：智驾产业化进入加速通道，产业链景气度有望上行】

艾德证券表示，行业消息方面，英伟达在2026CES发布面向实体机器人与自动驾驶的开源模型、仿真工具及数据集组合（Alpamayo）。平台化能力迭加开源策略有望显著降低L4级系统/整车开发成本、缩短开发周期，推动自动驾驶由“技术验证”向“规模化落地”提速。同时，多家车企集中发布智驾升级与大模型方案。无人驾驶运营商，智驾芯片与核心感知层硬件等环节将迎来增量需求。

同时L3准入落地释放积极信号，商业化试点开启。有关部门在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，对长安深蓝SL03与北汽极狐阿尔法S两款车型的L3有条件自动驾驶产品给予准入，并明确试点区域/路段及限速等运行约束。L3“准入+限定场景运营”标志着高阶自动驾驶从测试阶段迈入商业化试点阶段，监管框架趋于清晰将提升车企投入确定性。

【需求端：政策端托底需求，以旧换新政策延】

艾德证券指出，政策层面，新能源车购置税自2026年起由免征调整为减半征收（单车减税上限1.5万元），同时提高技术门坎；此外，《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》发布，明确2026年政策执行周期、报废与置换补贴不可迭加、补贴比例及封顶额度、在线申领与兑付时限等细则。购置税与以旧换新政策共同刺激换购需求，有助于平滑行业波动；但门坎提升将倒逼产品与技术升级，具备技术储备、产品力与成本控制能力的车企更有望受益。

（来源于艾德证券20260114《智驾产业化提速，L3准入开启商业化试点》）

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