规划:南宁人口规模达千万级 主城单核到“1+4”中心城区

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  南宁市自然资源局 5.8w阅读 2021-11-28 09:20

  11月26日,乐居从南宁市自然资源局获悉,南宁市自然资源局发布《南宁市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)草案公示,面向社会公众公开征询意见。

       《规划》)指出,到2035年,南宁市域常住人口1190万,其中城镇人口1000万,城镇化水平84%;城镇空间格局为南向东融,从主城单核到“1+4”中心城区,武鸣、峦城等地纳入中心城区;城乡生活圈全覆盖,构建3个市级中心和13个片区中心,中心城区内有五象新区中心、埌东—凤岭中心、朝阳中心3个市级中心。

主城单核到“1+4”中心城区主城单核到“1+4”中心城区

  3个市级中心和13个片区中心

  3个市级中心分别是五象新区中心、埌东—凤岭中心、朝阳中心

  《规划》指出,生活圈方面,中心城区构建三级公共服务中心,市域实现城乡生活圈全覆盖,中心城区公共服务补短板、优质量,构建“城市、片区、社区”三级公共服务体系,市域推动基本公共服务均等化;结合中小城市、重点镇构建城镇生活圈。中心城区为三级公共服务体系:3个市级中心分别是五象新区中心、埌东—凤岭中心、朝阳中心,13个片区中心服务人口40万~80万,300个社区中心服务人口3万~10万。

  规划2035年市域常住人口1190万

  全面建成具有国际影响力的现代化大都市和生态宜居典范城市

  2025年,国土空间格局得到优化,城市功能进一步完善,城市集聚力、承载力和吸引力大幅提高,首府城市的辐射带动能力全面提升。展望至本世纪中叶,全面建成具有国际影响力的现代化大都市和生态宜居典范城市。

  《规划》指出,本轮规划期限目标为2035年,近期至2025年,展望2050年。规划范围包括市域和中心城区两个层次,市域国土总面积22102平方公里,中心城区国土面积约4300平方公里。
  规划到2035年,市域常住人口1190万;城镇人口1000万,城镇化水平84%;人口重点向中心城区集聚,城镇人口约805万。
  

  主城单核到“1+4”中心城区

  武鸣副城区、临空经济示范区、东部产业新城、南部科创新城四个副城新城。

  根据规划,南宁城镇空间格局为南向东融,从主城单核到“1+4”中心城区,构建多中心网格化空间结构。“1+4”即一个主城区,及武鸣副城区、临空经济示范区、东部产业新城、南部科创新城四个副城新城。
  主城区形成“双核双轴多组团”的空间结构,双核为埌东—东盟商务中心、五象综合服务中心;双轴为南北空间拓展轴、东西空间拓展轴;另有老城组团、青秀组团、三塘组团、五合组团、西乡塘—高新组团、江南—经开组团、五象组团、五象南组团、邕宁组团等多组团。
  构建“一区、三城、多节点”市域城镇空间格局。“一区”指南宁中心城区,主城区培育成为特大城市,武鸣副城区、临空经济示范区、南部科创新城和东部产业新城发展形成70万~90万人的独立新城;“三城”则为横州城区、宾阳县城、黎塘镇,加快横州城区、宾阳县城、黎塘镇三个地区次中心城镇发展,成为20万~40万人的综合型小城市。
  “多节点”指隆安、马山、上林县城及若干重点镇,北部三县以县城和重点镇为依托,重点弥补民生发展短板,支撑就地就近城镇化。

 以南宁为中心的“123小时经济圈”

          打造“一带一路”转换枢纽

  区域发展方面,《规划》指出,打造“一带一路”转换枢纽。通过空港引领,建设面向东盟的国际航空门户,2035年航空客运量达5700万人次,2050年达8000万人次。此外,通过陆港支撑,通道升级,构建骨架物流枢纽,面向东盟、粤港澳、西南、华中、华东陆路通道,强化国际陆港服务。
  生活经济圈方面,1小时内通达北部湾城市群主要城市,2小时内通达广西区内主要城市,3小时内通达周边城市群核心城市,联通京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大核心城市群。
  陆海联动方面,实现南宁与海港、边境口岸联动,提升南宁一体化通关效率。重点强化南宁国际铁路港、中国-东盟国际物流基地等重要平台与钦州、防城港等港口及东兴、峒中、爱店、凭祥、水口等口岸的联动,创新通关流程,提升一体化通关效率。
  高效联通方面,以南宁为枢纽构建全方位高速铁路网。融入粵港澳(南广、南玉深、南宁—合浦—广深3条高铁)、面向东盟(南凭高铁)、新增川渝(南贵高铁)、华中通道(南衡高铁),充分预控集约化走廊。
  此外,完善铁路枢纽体系。提升南宁东站、南宁站综合交通枢纽功能,推动五象站枢纽建设,预留那马枢纽发展空间。

来源:南宁市自然资源局

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