天津地铁11号线预计明年开通!这些站点新增出入口!

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居新媒体 4.2w阅读 2022-12-13 11:02

  乐居新媒体天津 地铁10号线一期工程上月开通天津中心城区已建成运营线路达到7条半运营总里程达286公里运营车站181座天津在建地铁还有哪些?何时竣工?地铁占路问题如何缓解?

  11号线一期东段明年通车

  目前天津在建地铁进展怎么样了?明年还有哪些地铁项目会开通运营?

  据权威回答说:
按照规划,国家共批复天津市14条轨道交通线路。其中中心城区11条,滨海新区3条,总投资3814亿。
目前,中心城区已建成运营的线路是7条半,分别是地铁1、2、3、5、6、9、10,和4号线南段,运营总里程达286公里,运营车站181座。
在建项目中,中心城区是3条半,7、8、11,和4号线北段。滨海新区是3条线,B1、Z4、Z2线。
明年,按照计划,11号线一期东段建成通车运营。其他线路计划“十四五”末建成开通。届时我市轨道交通运营里程将超过500公里。

  ▲地铁11号线一期线路图

  ▲地铁7号线一期工程线路图

  
蔺雪峰表示:按照规划,天津轨道交通从2016年末以前开通160余公里,现在增加到286公里、运营车站181座,2025年末全市通车里程将超过500公里,“加速快跑”已经成为天津地铁建设的高频词。
为了实现“加速快跑”的目标,在解决地铁建设资金方面,过去我们传统思维都是靠政府财政解决,而地铁建设投入需要3千多亿,单靠政府投入显然难以为继,就需要我们创新机制,引入社会资本,像4、7、8、11号线以及滨海新区Z2线,通过PPP引入四家央企参与建设,投资额达到两千多亿,有效解决了资金来源,为地铁加速建设提供财力保障。

  ▲地铁11号线水上公园西路站导行
卫津路占路施工何时通畅?针对地铁7号线建设导致鞍山西道天津大学东门附近道路长时间封围的情况,天津市住建委副主任吴秉军介绍说:
该位置是地铁8号线六里台站和7号线六里台的换乘站,地铁8号线六里台站位于天大北侧鞍山西道上,今年7月份进行封围,封围之后进行管线切改,导行路施工的工作。从7月到现在,其中由于1幢居民楼未拆迁,管线切改停止近2月时间,我们尽量压缩施工时间,目前只用4个半月就完成管线切改,导行路施工,预计将于2022年12月底前完成导行,届时将实现右转车道顺畅通行,大大缓解鞍山西道卫津路区域交通压力。
此外,右转堵点还涉及到卫津路,目前由于地铁7号线六里台站施工,该站分两期施工,南段已完成主体结构封顶,北段已进入土方开挖阶段,预计将于2023年5月完成主体结构施工,计划2023年汛期后进行二期导行,将现有卫津路主路封闭区域转换至卫津路西侧原卫津河区域,届时将完全放开卫津路交通,实现双向顺畅通行,大大缓解卫津路六里台区域交通压力。
吴秉军说:目前,天津中心城区有4条地铁线(段)正在施工,在建的地铁车站共有83座,在建车站绝大多数位于繁华路段,且多数站点与既有运营线路需实现换乘,在这种条件下,线路沿途各站点的建设规模、难度、风险等影响都远远高于既有线,建设过程中会或多或少会给广大群众出行带来影响。
在去年做客节目的时候,我曾经承诺过14个车站“还路于民”,去年年底我们如期实现承诺。今年我们充分借鉴去年做法:
一是尽量减少占路面积,最大程度压缩施工区域车站封围,持续动态优化地铁施工方案,减少占路面积,最大限度减少施工对市民出行的影响。
二是尽量缩短占路时间,合理设置围挡位置,增加醒目的导向标识,最大限度“留路于民”,力争一次封围,节省整体工期。
三是广泛宣传,设置专人疏导通行车辆,路口前设置导行标志,引导车辆通行,早晚高峰配合交警疏导交通,引导车辆分流。

  ▲地铁7号线肿瘤医院站导行
这些地铁站出口变多啦!有市民反映,地铁2号线顺驰桥站的B、C两个出入口,都在华昌道北侧。华昌道以南的居民想乘坐地铁,就需要绕行。相似的问题在地铁4号线万东路站也有存在。针对这一问题,天津市住建委副主任吴秉军说:

吴秉军:当年,地铁2号线部分车站在道路两侧均规划设置了出入口,线路主要在道路北侧,所以实施了北侧出口建设,南侧出入口需横跨华昌道、卫国道、红星路,按照当时技术方案,实施车站过街出入口需采用明挖法施工,需要对上述道路断交,甚至拆除顺驰桥的高架桥,经有关部门综合研判,这个方案对交通及市民出行影响巨大,所以暂未实施。
针对市民反映的问题,我们组织相关单位对当年的方案进行研究论证,在不断交的前提下,采取顶管工法进行建设,目前技术方案已经确定,均已启动相关过街出入口的建设,正在建设的过街出入口主要有2号线顺驰桥站B2出入口、靖江路站B出入口、翠阜新村站B出入口、屿东城站B出入口。另外,4号线成林道、万东路两个出入口当年由于拆迁没有到位未建设,目前已完成拆迁开始建设,建成开通后,将有效解决卫国道沿线、红星路及津滨大道周边群众乘坐地铁出行问题。
预计顺驰桥站出入口明年春节前开通;靖江路站、屿东城站出入口明年9月底前开通;万东路站、成林道站、翠阜新村站出入口明年12月底前开通。

来源:天津广播

来源:乐居新媒体

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