恒大债务分歧收窄,许家印没有给出时间表

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 16.8w阅读 2022-12-22 09:17

  文/乐居财经 严明会

  距离2022年的结束越来越近,恒大能否在最后的10天内公布债务重组方案,成为了业内广泛关注的问题。

  从最新披露的公告看,恒大要实现这个承诺,似乎依然困难重重。

  12月20日晚间,中国恒大(03333.HK)公告披露季度信息更新,前11个月,其实现销售额为291.24亿元,销售面积351.62万平方米。

  许家印年初在保交付动员会上说,恒大今年要保交楼约7000万平方米、约60万套。

  根据最新公告,该集团努力争取多家建筑公司和建筑材料供应商的支持,631个已售和未交付项目基本复工。2022年1月至11月,恒大累计交付约25.6万套房屋,总建筑面积约2,871万平方米。

  与此前的目标,也仍有一定的差距。

  另外在,恒大汽车板块,其自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产,首批量产车已于2022年10月29日开始交付。截至2022年12月7日, 已交付超过100辆车。

  更值得关注的是,对于一众债权人所期待的债务重组事项,最新公告依然没有给出答案。

  债务重组方案仍待敲定

  恒大最初启动境外债务重组程序的时间,是去年的12月,而后2022年1月26日的投资人会议上,恒大透露,会在2022年7月底公布境外债务重组方案。

  但恒大对于债务重组难度的预估过于乐观,在7月的最后一个交易日,其并未能公布方案,同时改口称,会尽量在2022年内尽快公布具体重组方案并取得积极进展。

  而直至昨日,恒大为市场带来的最新的消息,除了企业近期的经营近况,同时也提到债务重组问题。

  中国恒大在公告称,正与其财务及法律顾问积极推进境外债务重组工作,并与若干境外债券持有人及其顾问进行沟通与建设性接洽,以推动经各方同意的该集团境外债务重组方案的制订。

  目前,各方在重组方案框架、关键条款方面的分歧正在不断收窄。

  不过,中国恒大同时指出,“公司债务负担沉重,经营仍面临较大挑战,偿债资源是否能产生预期价值存在较大不确定性。下一步,公司将继续与有关境外债权人开展积极和建设性的对话,保持相向而行的良好势头,以期尽快在重组方案条款方面达成一致意见。”

  从这一纸公告看来,恒大债务重组能否在今年出炉,仍存在巨大的不缺定性。

  公告显示,2022年1月至11月,恒大累计交付约25.6万套房屋,总建筑面积约2,871万平方米。事实上,对于恒大的经营,许家印年初在动员会上说的是,恒大今年要保交楼约7000万平方米、约60万套。

  收市场及企业自身债务危机等影响,恒大的销售也大幅缩水。前11个月销售额仅为291.24亿元,销售面积351.62万平方米。房地产经营下滑,恒大许老板寄予希望的其他板块,受集团整体影响,似乎也难言满意。

  汽车交付与物业质押款偿还

  恒大爆雷后,恒大汽车被视为许家印的最后一根救命稻草。但从恒大此次公布的经营近况来看,恒大汽车的经营并不乐观。

  公告显示,恒大附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司,自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产,首批量产车已于2022年10月29日开始交付。截至2022年12月7日, 已交付超过100辆车。

  恒驰汽车,是恒大历时四年研发出的新能源汽车。据恒驰官方披露,首款纯电SUV恒驰5在今年7月发布后,在预售期半个月内就获得了3.7万的订单。与3.7万的预售量相比,恒大汽车目前落实到交付的,仅100多辆。

  另外,在12月初,恒大汽车曾被爆出裁员风波。欠薪、停工停产的消息也如约而至。

  许家印若想靠恒大汽车喘一口气,量产和交付是关键。恒大面临万亿级别的债务,恒驰汽车的品牌形象自然会受到影响。而恒大汽车的交付力也饱受市场质疑。

  按照恒大官方的规划,明年一季度前将完成1万辆的交付目标,这个目标似乎并不易实现。

  据了解,自2018年进入新能源汽车行业以来,恒大的投入至少已超过474亿元。但高额投入并未带来回报,2020年恒大汽车亏损76.75亿元,2021年上半年亏损幅度扩大,达到48.2亿元。

  在最新公告中,恒大还提及了恒大物业的独立调查情况。

  今年3月22日,中国恒大、恒大汽车、恒大物业发布公告称,恒大物业在审核截至2021年12月31日止年度的财务报告过程中,发现恒大物业有约为134亿元的存款,为第三方提供的质押保证金,已被相关银行强制执行。

  4个月后,中国恒大和恒大物业共同披露对上述134亿元存款质押被银行强制划扣的初步调查结果,并对涉事高管予以解聘处罚,中国恒大和恒大物业的董事均有重大变更。

  中国恒大表示,据独立调查委员会初步调查,恒大物业质押相关的贷款通过第三方(扣除费用后)回流至中国恒大,用作其一般营运。而到目前为止,偿还质押所涉及款项的方案仍然在商讨中。

  不过,恒大物业的股权已经在近日遭到了强制减持,疑似因质押导致。港交所披露易显示,中国恒大(03333.HK)于12月14日减持7亿股恒大物业(06666.HK)股份,减持后持股比例由58.18%降至51.71%。

  近期以来,出售物业资产的房企很多,包括碧桂园、德信中国、奥园、旭辉等等,但显然中国恒大和他们的情况并不相同。

  这并非中国恒大所持有的恒大物业股份首次被强制出售。2021年12月20日,恒大物业还未停牌之前,中国恒大以相同原因减持3亿股恒大物业股份,当时持股比例从60.96%降至58.18%。

来源:乐居财经

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