130万㎡口岸住宅综合体亮相,助力琴澳融城再加速!

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居新媒体 4.1w阅读 2024-04-02 15:55

乐居新媒体珠海 3月1日,横琴粤澳深度合作区正式实行“货物‘一线’放开、‘二线’管住、人员进出高度便利”分线管理封关运行。

当日,首名携带动植物产品入境的澳门居民顺利通关,首批适用视同出口退税货物顺利报关入区,首批33家单位获批免税进口主体资格等,横琴粤澳深度合作区封关运行平稳开局。(信息来源:横琴在线)

封关运作首日,除了政策红利不断释放显现外。据横琴公安局交警支队统计,3月1日约10.2万台车辆(其中货车近1500台)经“二线”公路通道平稳有序出入合作区。

这意味着,琴澳一体化发展,再上新台阶。

横琴口岸实拍图

开启琴澳一体化的发展新阶段

来自北京的刘先生(化名)对大湾区非常看好。为了谋求优质资产的配置,他将目光投向了备受关注的合作区。

“我一直关注国家的重大政策,自横琴粤澳深度合作区成立便开始关注了,加上一路以来规划建设、政策红利、民生配套升级等消息不断释放,就知道这个片区会有北二环的资产价值。”刘先生说道。

回顾2023年,合作区可以说热闹非凡,市场政策暖风不断,区域价值持续攀升。

2023年3月,《横琴粤澳深度合作区发展促进条例》正式施行;2023年4月,“双15%”税收优惠政策落地实施;2023年12月,国家发展和改革委员会官网正式公布《横琴粤澳深度合作区总体发展规划》;还有合作区首个专项惠澳政策出台、横琴粤澳深度合作区文旅产业发展扶持办法发布、人才落户政策优化、岛内封关在即等积极信号频出,为琴澳协同发展带来新活力。

业内人士表示,合作区正式“封关”运作后,合作区的经济将自成一体。国外的货物商品可直接进合作区,且不用再交税,而在合作区的消费者则可随意购买低价格的免税商品。

此外,税收支持政策也将给企业带来更多的机遇和发展空间。一方面,从“二线”进入合作区的货物可以全国首创申请办理出口退税,手续便利,能帮助企业更快地回流资金,降低企业经营成本。另一方面,在合作区加工增值30%及以上的货物经“二线”进入内地可免征进口关税,政策优惠力度很大。

横琴粤澳深度合作区实拍图

值得一提的是,近来年合作区针对港澳创业者及公司出台了大量的鼓励、扶持政策,吸引了许多高资产人群的目光。据珠海发布显示,合作区现有澳资企业近5700家,同比增长15.3%,较合作区挂牌前增长23.98%。

刘先生是生意人,他看到合作区的地理优势、政策是得天独厚以及合作区的国际化环境,会吸引更多优质企业与高资产人群,对于他来说,也是一个巨大的机遇。

构建安居乐业“强磁场”

在《横琴规划》引领下,横琴持续塑造美好生活场景。

来自澳门的林先生,对合作区交通的快速发展深有体会。

“像前段时间横琴高铁站招标的消息,让我和澳门的朋友都很振奋。横琴高铁与澳门轻轨无缝换乘,意味着澳门人可以搭乘高铁游全国了。

还有通过珠机城轨二期、金海大桥,直连金湾国际机场。这样宏大的交通布局,在我看来就是在为合作区走上国际舞台做准备。”

合作区的交通路网不断变革,作为片区潜力的加速剂,不断刷新了合作区的发展速度,琴澳两地居民的生活更加便捷。  

珠机城轨一期于2020年8月18日开通营运,其中分别设有珠海站、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴站、珠海长隆站七大站点。如今金海大桥建成投用,从横琴口岸可乘城轨直达珠海机场,用时最快仅24分钟。

珠海长隆站实拍图

轻轨横琴线是澳门轻轨延伸横琴线项目,预计今年内建成通车。未来,游客可在口岸值机,再乘坐轻轨直达澳门机场,飞往世界各地。

澳门轻轨延伸横琴线示意图

横琴口岸于2020年8月正式开通,实行“合作查验,一次放行”的新型通关模式,把琴澳两地口岸连在一起,人均通关时间缩短到30秒左右,大幅提升了口岸的通关效率,优化了旅客的通关体验。

值得一提的是,为不断提升人员的口岸通过体验,进一步便利澳门居民往来琴澳生活就业,拱北海关特别在横琴口岸设立“新家园”便捷通道,实施出境与安检一次过检模式。

澳门居民梁女士,家中有一个刚满周岁的小朋友,因为要经常往返澳门和合作区之间,她常常面临带奶粉的问题,合作区封关运作后,她很激动地说:“现在太方便了,每次只要用小瓶分装带一点奶粉就好,一天的量和两天的量都行,不用担心浪费,也不需要担心留在合作区过夜到处去找奶粉的问题。”

在澳门青年创业谷工作的澳门小伙彭先生,这样介绍道:“合作区封关运作后,我可以把一些熟肉、鲜花、乳制品等带到合作区内,有时候还给同事们打包宵夜过来,非常方便。”

此外,还有横琴大桥、横琴二桥、横琴客运码头、十字门隧道、金海大桥、大横琴山隧道(建设中)、横琴高铁站(建设中)等多个交通枢纽加持,不断琴澳融城创造新的可能。

横琴高铁站枢纽片区交通规划研究示意图

近年来,合作区教育资源持续井喷,逐渐成为国际化教育岛。

来自上海的陈女士(化名),想着让孩子接受更好的国际化教育,便把目光投向合作区。陈女士的儿子即将到了就读大学的年纪。为此,她提前做了功课:拿下合作区户口,因为持有合作区户籍在报考澳门大学时最高能加20分!

截止目前,合作区已有横琴容闳公学、哈罗礼德学校、德威国际高中、横琴粤澳深度合作区第一中学、横琴粤澳深度合作区第一小学、首都师范大学横琴子期实验小学、首都师范大学横琴伯牙小学等学校,从基础教育到国际化视野,优质教育资源充沛输出。

首都师范大学横琴伯牙小学实景图

在医疗配套建设上,合作区也是加快布局。目前,广州医科大学附属第一医院横琴医院、横琴至和国际生命科学中心(在建)、横琴中心医院(在建)三座三甲医院逐渐落地。其中,横琴中心医院成功获批国家区域医疗中心,预计2025年底建成投入使用。

广州医科大学附属第一医院横琴医院效果图

清晰可见,合作区正进一步加强保障和改善琴澳融城后的民生问题,支持教育、医疗、交通等各领域民生投入,让琴澳居民畅享无边界的同城优质生活。

值得一提的是,合作区发展如此迅猛,离不开珠海国企大横琴集团的身影。大横琴集团作为珠海国资企业践行横琴澳深度合作的重要载体和骨干力量——“城市运营商+产业发展商”,是合作区开发建设的“排头兵”、“主力军”,深耕横琴14载,深度主导或参与投资建设合作区约483个重点项目,建设比率达80%以上,总投资超过2600亿元。(数据截止到2023年11月)

始终秉承“建设横琴,服务澳门”的初心使命,以大担当大情怀,擘画琴澳美大未来;珠海大横琴口岸实业有限公司作为珠海市国有企业珠海大横琴集团有限公司的全资子公司,主要承扭横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目建设、运营和管理以及深合区跨境电子商务等业务。

有业内人士表示,随着合作区“封关”运作、基础设施持续完善、规则机制对接逐步深入、营商环境日益趋同,琴澳一体化发展正走上“快车道”,加上政府频频出招为片区发展“撑腰”,合作区正迎来新的发展新篇章。

抓住布局横琴粤澳深度合作区的C位

合作区价值加速爆发,留给购房者的时间,已经不多了。
目前合作区住宅项目十分稀缺,在售住宅项目仅为个位数。“物以稀为贵”,对于购房者来说,这是布局合作区的“末班车”。

金融岛实拍图

日前,大横琴集团在横琴口岸建设的130 万m²口岸上盖综合体——横琴口岸广场,一亮相便吸引高净值人群的目光。

该项目由世界级新古典主义大师罗伯特斯特恩执笔,以厚重质朴的石材为基调,借由具有雕塑感的顶冠元素,配合澳门独特的中西合璧风情,渲染出一座富有琴澳特色的封面地标,在琴澳一线头排中可谓是独一无二的风景。

横琴口岸广场效果图

众所周知,口岸资产意味着稀贵且恒久的物业,永远是峰层人士所追逐的目标。

横琴口岸广场拥有“三大功能体系+四大业态”丰富核心资源,其稀有属性符合了峰层人士的资产信仰。

①三大功能体系:口岸功能区、综合交通枢纽功能区、口岸综合开发及配套。

②四大业态:主要由 8 栋楼宇组成,包含约 21 万㎡ 70 年产权住宅、16 万㎡甲级写字楼、12 万㎡商业、5 万㎡五星级酒店。

据悉,该项目的回报年化率超4%,如此稀缺的产品,即便未来流入二手市场,依旧是个香饽饽。

横琴口岸广场效果图

目前,横琴口岸广场D2栋建面约54-150㎡精英府邸、建面约273-833㎡云端大平层已亮相,首付43万起即可入手横琴口岸头排精装住宅,正在火热认购中。

来源:乐居新媒体

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