2月29日，据港交所文件，上海挚达科技发展股份有限公司（以下简称：挚达科技）向港交所提交上市申请，申万宏源香港为独家保荐人。

因为区别于共享充电桩，家用充电桩具有更强的私用性，而且客户以家庭为单位比较分散，因此挚达科技产品往往“绑定”汽车销售。

截至2023年9月末，挚达科技向国内10大主流汽车制造商中的8家提供了相关产品及增值服务，在挚达科技全部的销售管道中，向汽车制造商销售占比接近7成。

特别是搭上比亚迪之后，挚达科技的营收肉眼可见的快速增长，并且呈现出对比亚迪的依赖。当然对于比亚迪来说，这也是公司愿意看到的结果，因为这样可以拥有更大的议价权。

数据显示，2021年-2023年前9个月（简称：报告期），挚达科技的营业收入分别为3.58亿元、6.97亿元、4.86亿元。

其中来自前五大客户的贡献分别为2.12亿元、4.59亿元、3.44亿元，对应59.3%、65.8%、70.7%的业绩贡献占比。

瑞财经《预审IPO》根据营收数据推测，2020年和2021年，挚达科技前五大客户均为长城汽车（601633.SH）、比亚迪（002594.SZ）、吉利汽车（00175.HK）、广汽集团（601238.SH）、东风汽车（600006.SH），只是排序上有所变化；

2023年上半年，其前五大客户中新增了长安汽车（000625.SZ），前五大客户均为千亿销售规模车企。

报告期内，来自第一大客户销售的金额分别为7510万元、2.67亿元、1.54亿元，占比21.0%、38.3%、31.6%，对应长城汽车、比亚迪，比亚迪。

挚达科技与比亚迪的合作开始于2021年，并且迅速升温。招股书显示，双方开启合作的年当年，比亚迪就成为挚达科技第二大客户，贡献了15.3%的总营业收入，只比排名第一的长城汽车少6个百分点。

2022年和2023年前9个月，比亚迪均分别贡献了38.3%、31.6%的营业收入，分别超出长城汽车27、21个百分点。2022年挚达科技营业收入同比增长94.92%，2023年前9月同比增长16.37%。

此外，2022年开始比亚迪从客户成为了股东。2022年2月28日，比亚迪拿出5000万元参与C3轮融资，认购189.55万元新增注册资本，每股成本达26.38元，成为股东，其员工跟投平台创启开盈以500万元跟进。

2024年2月比亚迪又派出了员工戴灿，担任挚达科技股东代表监事，戴灿同时为创启开盈的有限合伙人。

递表时，挚达科技由黄志明直接持股28.68%，通过同笃商贸、同笃智能、同笃科技分别间接持股15.78%、4.13%、0.28%，合计控制48.87%的投票权。

此外，金通资本通过安徽金通、宁波隆华汇、宣城金通、安庆金通，累计持股9.83%；荆州智达持股8.93%；上海中电投持股7.94%；中鼎股份持股7.86%；比亚迪持股3.61%，其员工跟投平台创启开盈持股0.04%。