东实股份IPO:业绩承压,商用车零部件收入“腰斩”

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 李兰兰 3.0w阅读 2024-06-17 09:00

5月17日,深交所公布了关于终止对东实汽车科技集团股份有限公司(以下简称“东实股份”)首次公开发行股票并在主板上市审核的决定。

据悉,东实股份的保荐机构为国新证券股份有限公司,保荐代表人为张运强、谢金印。

东实股份为一家汽车零部件供应商,东实股份主要产品包括商用车和乘用车车身、底盘、动力等三大系统零部件,以及少量工装销售及零部件加工服务。

2020年-2023年上半年,东实股份实现营业收入分别为41.8亿元、39.64亿元、32.58亿元及17.71亿元,扣非净利润分别为2.14亿元、2.45亿元、1.59亿元及1.07亿元。

在东实股份营收、扣非净利润同比分别下滑17.81%、35.1%的2022年,公司经营现金流告负,当期净流出2.51亿元。

从业务性质来看,报告期内,东实股份商用车零部件收入持续下滑,2020年-2022年,该业务收入分别为32.63亿元、28.38亿元及14.49亿元。

而造成公司业绩下滑的主要原因,来自于东风公司。

尽管自2017年改制以来,已过去7年时间,但东实股份并未“断奶”,业绩高度依赖“东风系”客户。

2020年-2022年,东实股份对“东风系”客户的销售收入分别为3.26亿元、2.98亿元、2.28亿元,占营业收入的比重分别达78.84%、75.91%和70.96%,均超70%。

据招股书,东实股份“东风系”主要客户包括东风商用车、东风柳汽、东风华神、东风康明斯发动机、神龙汽车、东风乘用车、东风本田、东风日产、岚图汽车、易捷特等。

其中,东风公司为东实股份第一大客户,2020年-2023年上半年,来自东风公司的收入占当期主营业务收入的比例分别为65.24%、58.55%、47.14%、50.72%。

不过,招股说明书中并未将东风公司及其他“东风系”客户认定为公司关联方。东实股份解释称,公司“东风系”客户订单取得方式主要是招投标和竞争性商务谈判,遵循市场化原则。

而东实股份与“东风系”客户的深度绑定也引起深交所关注,在首轮问询中,监管部门就公司与“东风系”客户合作的可持续性给予关注。

对此,东实股份在回复函中称,公司与“东风系”客户已形成了相互信任、相互合作、共同发展的稳定关系,双方合作是互相选择、双方共赢的结果,具有持续性。 

不过,现实情况却并不乐观,近年来,东风公司的业绩也持续承压。年报数据显示,2020年-2023年,东风公司总销量分别为286.8万辆、277.51万辆、246.45万辆及208.82万辆,持续下滑;其中,商用车销量下滑明显,分别为55.48万辆、52.26万辆、31.13万辆及34.34万辆。数据显示,东风公司的市场占有率正在逐年下滑,已从17%的高点下滑至不到8%。

东风公司销量下滑的状况下,其对东实股份的业务支持度也在收缩。公司向东风公司的销售额从2020年的26.94亿元下降至2022年的15.17亿元,占比也自65.24%降至47.14%。

未来,若东风公司销量持续疲软,则东实股份的业绩有继续下滑的可能性。

来源:瑞财经

作者:李兰兰

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