乐居新媒体珠海 9月24日,珠海市自然资源局公布了《珠海市金湾区(珠海经济技术开发区)综合交通规划》的公示。
公告截图
根据公告,推进广珠铁路单线改复线,同步推进客运化改造。这意味着,广珠铁路即将具备客运功能,金湾、斗门市民再也不用跑到市区坐动车了。
尤其是斗门,广珠铁路的改造,标志着斗门将迎来首条客运铁路。
广珠铁路,现为一条纵贯珠三角西岸的货运铁路,全长187公里,按国铁I级标准建造,全线电气化,时速120公里,连接广州、佛山、江门、珠海四市。
在珠海境内,设有斗门站、高栏港站、珠海西站。
另外一个则是,规划预留广佛江珠城际城际支线对接广珠铁路,实现广珠铁路衔接至珠海城际网。
也就是说,未来广珠铁路不仅要客运化,而且要对接广佛江珠城际,实现衔接至珠海城际网。
从规划图来看,上面共有3种方案,其中方案一起点为珠海西站,经金湾动车所到达金湾枢纽;方案二起点为高栏港站,经金湾动车所到达金湾枢纽;方案三起点则是高栏港站,对接珠海机场站,与珠机城际接驳。
规划显示,推荐采用方案一:经珠海西站,南水片区,新规划建设桥梁,经金湾动车所衔接广佛江珠城际,线路总长约18km。
至于珠海经开区交通规划,将形成“一心、两港、四轨、五横六纵”的区域大交通系统。
来源:乐居新媒体
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