自主品牌二手市场称霸，特斯拉不敌比亚迪
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乐居财经
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2025-07-15 20:11
近日，瓜子二手车发布《2025年上半年新能源二手车消费趋势报告》，揭示了上半年新能源二手车市场的诸多新动态。
报告显示，经济大省成为新能源二手车消费主力。瓜子二手车平台交易数据表明，今年上半年购买新能源二手车的消费者中，来自广东、江苏、浙江三省的数量位列前三，凸显了经济越发达的地区二手车流通在汽车总流通中占比越大的趋势。按此趋势预测，随着我国经济进一步发展，我国二手车特别是新能源二手车消费潜力巨大，仍有很大增长空间。从车源维度看，广东、江苏、山东三省的新能源二手车车源数量占比最大，其中广东贡献的车源量最多，在所有车源中占比超16%。
新能源二手车呈现“哑铃式”消费结构。在二手车市场中，乘用车交易占绝对比例。瓜子二手车平台上半年交易的新能源乘用车里，轿车、SUV和MPV分别占比58%、39%、2%。在六个级别轿车中，微型车最受偏爱，占轿车总量比重约1/3。其中，广西用户购买微型车数量占其轿车消费总量的43%，占比在所有省份中最大；内蒙古消费者最爱SUV，占其整个乘用车消费总量的52%，是唯一占比超一半的省份；在MPV交易中，广东、江苏、北京的消费者占比位列前三，北京消费者最青睐中大型MPV，占其消费总量的83%。调查还显示，价格和汽车种类是消费者选购二手车的重要因素，从整个行业看，新能源二手车交易价格明显提升，8万 - 15万元车型的交易占比近期大幅提升。
从技术路线来看，纯电车占比近75%。纯电动、插电式混合动力和增程式是当前新能源车三大技术路线。瓜子二手车上半年交易数据显示，新能源二手车零售量中，纯电动占比近75%，较2024年略有提高；插电式混合动力占比近20%，较2024年略有下降；增程式占比5.5%，较2024年基本持平。
自主品牌在新能源二手车市场占据绝对优势。我国汽车产业凭借在智能化和电动化等方面的突破，在新能源赛道迅速崛起，在国内汽车零售市场中，自主品牌的新能源车渗透率升至75.4%。在新能源二手车市场，瓜子二手车平台上半年交易数据显示，我国自主品牌汽车交易量占交易总量的83%，美系车占交易总量的11%排第二（其中85%为特斯拉），德系车占比4%排第三。零售量前十的汽车品牌中，除特斯拉外均为我国自主品牌，前三分别为比亚迪、五菱汽车、特斯拉。
在保值率方面，小米汽车最保值。由于技术、产品等优势，我国新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。瓜子二手车上半年交易数据显示，车龄在1年内的新能源二手车，保值率前10名中，我国自主品牌占据8名，小米汽车、firefly萤火虫、坦克、理想汽车保值率位居前四；非自主品牌只有特斯拉和smart上榜，保值率分列第五、第七。其中，小米汽车以超90%的保值率排在第一，因受欢迎程度高且市场供需严重不平衡，催生了其在二手车市场的高溢价。瓜子二手车大数据还显示，车龄在2 - 3年的新能源二手车，保值率均在50%以上，其中保时捷以63%的保值率排在第一位。除4个美系、德系品牌外，有6个自主品牌进入保值率前10，其中哈弗、理想汽车位居保值率第二、第三。
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