四维图新上半年净利承压，下半年待修复
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乐居财经
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2025-08-23 19:41
Ai快讯 深圳商报·读创客户端8月22日晚间消息，北京四维图新科技股份有限公司当日召开业绩说明会，并于8月21日晚间发布2025年半年度报告。
报告显示，报告期内公司营业收入为17.61亿元，同比增长5.62%；归属于上市公司股东的净亏损为3.11亿元，同比收窄12.68%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为3.17亿元，同比收窄12.89%；基本每股亏损为0.133元。
上半年，公司各业务板块表现不一。智芯业务方面，汽车电子芯片出货量实现增长，虽因市场竞争产品单价承压下行，但通过持续优化产品结构及成本管控，智芯板块收入实现增长。智驾板块收入较去年同期有所下降，主要是部分车企客户量产车型推进节奏延迟所致，随着影响因素逐步缓解，预计该板块收入下半年有望逐步回升并重回增长轨道。智舱板块受业务聚焦调整及部分项目量产周期结束双重因素影响，收入同比呈现下滑态势。
在22日的业绩说明会上，四维图新介绍了所处行业近况。2025年上半年智能驾驶行业总体呈现技术下沉、AI驱动、政策支持等核心趋势。L3级自动驾驶进入商业化元年，智能驾驶技术下沉至中低端市场，“智驾平权”趋势显现；AI大模型驱动智能驾驶升级，传感器与算力需求增长；多模态交互在智能座舱广泛应用，行业转向算法优化和效用深度挖掘；政策支持与法规完善，推动新应用场景商业化加速，多地允许L3车辆上路、发放L4级运营证、启动车路云一体化试点等，八部委联合起草《汽车数据出境安全指引》或释放车企数据出境需求。
四维图新指出，当前国内辅助驾驶方案提供商竞争激烈，渗透率增长迅速，中高阶辅助驾驶即将成为国内主机厂标配。在辅助驾驶平权时代，车厂关注中高阶产品体验、软硬一体性价比，同时重视硬件研发和生产制造能力以保障产品质量和供应链管理。在新监管环境下，车厂对安全极为重视，安全在智驾产品中具有一票否决权。
谈及2025年业绩展望，四维图新表示下半年核心车厂客户订单将进入规模化量产，舱驾收入下降只是阶段性的。公司正积极实施降本增效策略，落实AI思维与工具的全集团渗透，加速人员和产品迭代，寻求资源配置最优解。关于芯片未来价格走势，公司观察到车规级芯片价格目前仍在下探，但认为长期单纯价格战不可持续，将加力完善产品矩阵，推出复杂度更高、带功能安全和信息安全的产品，以高性能、高稳定性和安全性保护品牌和价格。
审读：吴席平
（AI撰文，仅供参考）
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