Ai快讯 当地时间周二，美股汽车板块集体下挫。消息称，供应该国汽车产业高达4成铝板材的诺贝丽斯公司纽约州奥斯威戈工厂，在9月16日发生火灾后停产，这将对汽车制造商造成持续负面影响。而此时，调拨外国货源需支付高达50%的进口关税。
截至发稿，受影响最大的福特汽车跌超6%、通用汽车跌2%。福特产业链相关企业也受到波及，超级重型车轴供应商达纳跌超4%、座椅供应商安道拓跌超6%、涡轮增压器和分动箱供应商博格华纳跌超5%。
据悉，诺贝丽斯公司奥斯威戈工厂主要区域已停产，预计持续至明年初。受损最严重的建筑内的热轧车间无法使用，而这里正是生产汽车工业所用铝板的地方。该工厂供应美国汽车产业约40%的铝板材，福特是其最大客户。福特旗下F - 150皮卡是美国最畅销车型和福特主要利润来源，也是汽车行业铝材用量最大的车型之一。
知情人士透露，福特可能在本月下旬公布季报时向投资者警示潜在风险。福特汽车声明称，自火灾发生近三周以来，一直与诺贝丽斯密切合作，组建专门团队应对，并探索替代方案以减小潜在影响。
富国银行分析师Colin Langan通过推演历史生产数据指出，基于第四季度F系列皮卡产量缩减20%（约4.6万辆）的假设，此次事件对福特2025财年的息税前利润可能造成约8亿美元的冲击，而公司目前给出的财年指引为65至75亿美元。
受影响的不止福特，监管文件显示，丰田、现代、大众以及Stellantis等十余家汽车制造商都从诺贝丽斯采购铝材。丰田回应正与其他铝材供应商合作减轻影响，其发言人表示供应链团队已全面介入，目前状况良好但未完全摆脱困境。Stellantis称正努力减轻火灾对业务运营的潜在影响，现代汽车表示目前生产未受直接影响。
美国汽车供应链受到的冲击，也凸显了特朗普关税的负面影响。诺贝丽斯正调动海外工厂为美国客户供应铝材，其在欧洲、巴西和韩国均设有轧制工厂，但面临美国对进口铝材征收50%关税的问题。诺贝丽斯也在与同行协作争取增加供应，但行业分析师指出，阿鲁马克、肯联等轧铝企业可能没有太多汽车铝材剩余产能。
（AI撰文，仅供参考）
重要提示：本文仅代表作者个人观点，并不代表乐居财经立场。 本文著作权，归乐居财经所有。未经允许，任何单位或个人不得在任何公开传播平台上使用本文内容；经允许进行转载或引用时，请注明来源。联系请发邮件至ljcj@leju.com，或点击【联系客服】
