比亚迪闪耀2025东京车展,拓展日车布局

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 967阅读 2025-11-08 19:44

Ai快讯 2025年,在日本东京车展上,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示,今年是比亚迪进入日本市场20周年,也是其乘用车产品和商用车产品首次联合参展。

本次车展,比亚迪以“ONE BYD”为核心主题,设置乘用车与商用车双展台。这不仅意味着比亚迪将在日本构建混动与纯电共建的新能源产品矩阵,还将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整生态,助力品牌与产品影响力在日本全面提升。

车展上,比亚迪全球首发为日本市场量身定制的K - EV BYD RACCO,同步推出“纯电 + 混动”双线策略,正式引入在日本市场的首款插电式混动车型海狮06 DM - i,拓展日本市场车型布局。

在乘用车展台上,除K - EV BYD RACCO、海狮06 DM - i外,全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相,比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰望的超跑U9也同步参展。

自2022年7月进入日本乘用车市场以来,比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款纯电车型。此次车展新增K - EV BYD RACCO与海狮06 DM - i后,其日本产品矩阵进一步丰富,并计划2027年前在日本形成7 - 8款纯电及混动车型的布局。目前,比亚迪在日本已建立66家销售网点。

2015年进入日本新能源商用车市场以来,比亚迪凭借J6、J7、K8三款纯电动巴士产品,成为日本电动巴士品类市占率第一品牌。目前,比亚迪新能源纯电动巴士广泛运营于北海道至冲绳的各地公交系统。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,比亚迪将品牌高端化与国际化并列为年度核心目标,高端化的成功最终由销量验证,技术、产品与品牌定位均需转化为市场认可,安全是底线。

(AI撰文,仅供参考)

来源:瑞财经

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