Ai快讯 在《中国制造2025》国家战略收官，制造业向高端化、绿色化转型的关键时期，工业和信息化部评选的制造业单项冠军企业成为高端制造业发展的引领者。

工信部公示第九批制造业单项冠军企业名单，徐工集团工程机械股份有限公司的“全系列新能源装载机”入选，是本轮新能源工程机械领域唯一获国家级认证的企业。

徐工在新能源装载机领域实现多元化技术布局，涵盖纯电动、油电混动、氢燃料电池及甲醇发动机等路线，产品覆盖0.5至35吨。通过“三电机”等前沿技术攻关，实现新能源产品核心零部件自主可控。

截至目前，徐工累计获得全国制造业单项冠军产品/企业8项，位居行业首位。徐工参与全部13项电动工程机械国家标准制定，填补国家标准体系空白。

江苏省工业和信息化厅公布《关于第九批制造业单项冠军企业和复核通过第三批、第六批制造业单项冠军企业名单的公示》，徐工全系列新能源装载机经徐州市推荐、江苏省工信厅评选、协会专家评审、工信部审核等流程入围。

此前，徐工入选首批中国碳达峰领跑者优秀企业。徐工早在2010年推出全球首创的液化天然气装载机，2019年首台纯电动装载机XC958 - EV下线，2023年首台XC968 - FCEV氢能电动装载机投入运营，同年10月首台动力电池下线，具备新能源动力电池研发、生产与交付能力。

2024年7月，徐工首台套动力电池箱及成套化充换电产品下线，强化充换电设备领域一体化运营能力。今年10月初，发布全球最大吨位纯电动装载机——XC9150 - EV，额定载重15吨。该机型基于XC9平台，采用“三电机驱动技术”与“双泵合流液压系统”，零排放，作业效率较同吨位燃油机型提升25%，单台设备每年节约运营成本近200万元。

徐工新能源产品应用于城市建设、市政环卫、场内运输、公路物流、港口运输及矿山开发等场景。在华东混凝土搅拌站，无人新能源装载机精准定位与自动作业；在巴西矿山，6吨级纯电动装载机年均减少二氧化碳排放约150吨；在欧洲港口，纯电动装载机群接入云平台智能管理。

今年上半年，徐工新能源产品收入同比增长9.43%，覆盖纯电、混动、氢能三大技术路线，推出全球最大吨位纯电动装载机XC9108 - EV、全球首台65吨混动矿用挖机等产品。

在“双碳”战略和产业智能化发展趋势下，徐工机械加大新能源与智能化投入。徐工18大产品门类中，17大类实现电动化，近400款新能源工程机械产品销往全球。

徐工新能源装载机发展得益于“技术 + 市场 + 标准”三轮驱动战略。在产业布局和技术革新上，形成柴油混动、纯电、燃料电池、低碳内燃机四条主机设备研发技术路线，涵盖九类核心零部件研发、2类配套设施建设，提供上中下游产业成套化解决方案。

徐工纯电动产品覆盖0.5吨至15吨，综合使用成本降低；混合动力产品覆盖5至35吨级，通过增程技术节油，续航超16小时，适配复杂工况。

徐工新能源装载机进入欧洲、东南亚、中亚、南美等市场。近日在欧洲举办“青山行”新能源设备试驾活动，获数十台订单。

2024年年底，国家批准发布第二批6项电动工程机械国家标准，徐工全部参与，牵头起草2项，参与两批全部电动工程机械国家标准制定，填补国家标准体系空白。

徐工通过系统化、多层次战略布局，构筑新能源装载机领域系统竞争优势，“技术 + 市场 + 标准”三轮驱动模式为中国工程机械行业在全球绿色变革中提供实践路径。

（AI撰文，仅供参考）