粤高速(200429.SZ)A:山东高速投资发展有限公司协议转让公司2.02亿股无限售条件流通股,占公司总股本的9.68%

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 870阅读 2025-12-24 17:41

Ai快讯 粤高速(200429.SZ)发布公告称,公司股东山东高速投资发展有限公司通过协议转让方式,向山东通汇资本投资集团有限公司转让其所持有的2.02亿股无限售条件流通股,占公司总股本的9.68%。中国证券登记结算有限责任公司于当日出具《证券过户登记确认书》,确认股份过户登记手续已办理完成,过户日期为2025年12月23日。

根据公开信息,此次股权转让交易金额为24.35亿元,较标的股权账面成本16.33亿元溢价49.10%。标的股份为山东高速投资发展有限公司于2020年7月通过协议受让方式取得,此后作为联营企业进行权益法核算。近六年持有期间,仅权益法核算确认的长期股权投资收益合计已达约8.08亿元,叠加现金分红收益后投资回报显著。粤高速A作为优质高速公路资产,2025年前三季度实现营业收入33.63亿元,归母净利润15.45亿元,资产负债率42.04%,股息率近三年均超5%,并承诺2024-2026年分红比例不低于70%,财务表现稳健。

交易双方存在关联关系:山东通汇资本投资集团有限公司为山东高速集团有限公司控股子公司,且山东高速董事梁占海同时担任通汇集团董事。此次转让完成后,通汇集团将成为粤高速A第三大股东,持股比例9.68%;原控股股东广东省交通集团有限公司仍保持24.56%持股比例,实际控制权未发生变更。公告特别说明,受让方承诺在协议转让完成后的六个月内不减持所持股份,且本次交易不触及要约收购,不会对公司治理结构及持续经营产生实质性影响。

山东高速方面表示,此次交易所得资金将全部用于支持核心主业发展,助力公司动态管理投资组合、优化资产结构。市场分析认为,此举符合国企“三资”改革背景下资源统筹的战略方向,既通过回笼资金聚焦主责主业,又借助通汇集团专业资管能力激活资产价值。粤高速A的295.88公里权益路产未来或与通汇集团的数字资产、供应链科技等业务形成协同,其上下游融资需求也可通过通汇平台解决,进一步释放资产潜力。

值得注意的是,此次股权转让是山东高速集团近期资本市场系列动作之一。此前,该集团已通过非公开协议转让方式向皖通高速出售7%股权,并取得山大地纬控制权。市场普遍预期,此类操作将推动集团旗下优质资产向专业平台集中,形成“集团统筹+平台运营”的集约化管理模式。粤高速A作为珠三角核心路产运营商,叠加“澳车北上”政策红利,其稳定现金流与高ROE特征,或成为通汇集团拓展科技金融、投资投行业务的重要资产储备。

(AI撰文,仅供参考)

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