Ai快讯 12月28日，在2025中国数字汽车大赛总决赛暨“数字环驾中国”颁奖典礼现场，广汽集团旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安三大自主品牌同步推出“三担责”政策。这使广汽成为国内首个系统性提出“三担责”承诺的自主车企。
在新能源汽车渗透率上升、智能化功能普及的背景下，用户对安全与可靠性的关注从“配置有无”转向“风险兜底”。“三担责”政策回应的是新能源和智能驾驶领域易引发信任问题的核心问题。
三电系统自燃担责方面，若因动力电池、电机、电控三电系统质量问题导致车辆自燃且达到国家规定的机动车报废标准，厂家将直接提供同等配置或同等价格的新车。
电池衰减问题上，若因质量问题导致动力电池容量衰减超过厂家认定标准，厂家将免费更换全新原厂电池。广汽埃安的衰减标准细化为多个时间与里程节点：行驶2年或5万公里，衰减限值为10%；3年或6万公里，限值为15%；6年或10万公里，限值为20%，以先到者为准。广汽传祺与广汽昊铂在电池衰减认定上执行同一标准。
智能泊车场景中，用户使用智能泊车辅助功能时，若因该功能自身原因引发事故，依法应由本车承担的维修费用及第三方财产损失，将由厂家全额承担。
“三担责”政策覆盖2026年12月31日前完成购车并开票的指定车型，包括广汽昊铂全系、广汽传祺向往系列及E系列PHEV车型、广汽埃安全系车型，且限定为首任非营运车主。同时，广汽对使用强度设定边界：昊铂车型年行驶里程不超过5万公里，传祺与埃安车型不超过3万公里。
在价格战、配置战效果递减的当下，车企竞争转向“责任能力”比拼。广汽“三担责”政策将产品力、技术力与风险兜底能力绑定，对企业的质量控制、成本结构和长期经营能力提出更高要求，可能影响行业重新审视新能源与智能化时代的责任边界与信任规则。
（AI撰文，仅供参考）
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