Ai快讯 工业和信息化部近日印发通知，开展汽车动力电池碳足迹申报工作。工作将遵循“需求牵引、系统推进、开放合作、持续完善”原则，明确核算规则，建立运行管理体系，协同推动标准规范、背景数据、监测计量、评价认证等建设，促进国际互认，助力产业发展。到2026年底，核算规则、标准体系、评价认证等基本建立健全，行业背景数据体系基本建成，碳足迹管理体系基本建立，相关规则、数据等逐步与国际互通互认。通知适用于中国境内销售的额定能量大于2千瓦时的汽车动力电池产品。2026年底前为试运行阶段，企业进行典型产品申报；2027年起进入常态化申报阶段，覆盖企业所有产品型号。

国家发展改革委等部门印发《再生材料应用推广行动方案》，提出推动汽车制造应用更多再生材料。鼓励汽车生产企业在满足要求前提下，根据零部件性能要求及产品特性，在车架、车身、玻璃、轮毂等部件中提高再生钢铁、再生有色金属、再生玻璃等应用比例，在内外饰件中率先实现再生塑料规模化应用。同时鼓励汽车生产企业与报废汽车拆解、再生材料加工、零部件生产等企业联合构建再生材料闭环供应体系。

12月31日，中国汽车流通协会发文，2026年新政将各类别符合补贴条件的旧车注册登记截止日期比2025年政策放宽一年。政策红利覆盖消费者群体更广，可加速老旧车辆更新换代，激发消费潜力。协会初步测算，享受补贴的乘用车有望超过1200万辆，拉动新车消费近150万辆，2026年汽车以旧换新政策惠及消费者多于2025年。

乘联分会数据显示，12月1 - 28日，全国乘用车市场零售192.8万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售2341.1万辆，同比增长4%；12月1 - 28日，全国乘用车厂商批发213.4万辆，同比去年12月同期下降19%，较上月同期下降19%，今年以来累计批发2889.9万辆，同比增长8%。

12月31日，上汽集团在互动平台表示，公司相关L3车型的准入申报工作正在推进。

12月31日，赛力斯在互动平台表示，公司已获得L3测试牌照。

12月31日，一汽大众消息，经中国第一汽车集团有限公司党委研究决定，中国一汽党委常委、副总经理陈彬不再兼任一汽 - 大众汽车有限公司党委书记、总经理；董修惠任一汽 - 大众汽车有限公司党委书记、总经理。聂强不再担任一汽 - 大众汽车有限公司党委副书记、工会主席。

12月31日，启境汽车宣布启境品牌首款车零部件供应商阵容，包括宁德时代、德国马牌、巴斯夫涂料、福耀、延锋、博世、星宇、欧摩威，提供电池、轮胎、车漆等。

12月31日，恒大汽车公告，集团继续探索管理现金资源的方法，包括出售非核心资产支持营运活动。同时，公司若干附属公司面临破产清算程序，过去三个月，部分法院发布命令，为部分附属公司委任管理人及/或批准破产重整计划。公司股份自2025年4月1日上午九时起暂停于联交所主板买卖，将继续暂停至进一步通知。

12月31日，特斯拉在韩国对Model 3轿车和Model Y运动型多用途车价格下调，最高降幅达940万韩元（约合6490美元）。其中Model 3高性能全轮驱动版现售价为5999万韩元，此前定价为6939万韩元。两款Model Y车型价格下调约300万韩元，此举或为吸引消费者，为新车型上市预热。

12月31日，美国国家公路交通安全管理局表示，保时捷将召回173538辆美国市场汽车，原因是车辆挂入倒挡时倒车影像可能无法显示，这些车辆不符合《联邦机动车安全标准》（FMVSS）对后方视野的要求。

（AI撰文，仅供参考）