Ai快讯 2025年，中国机器人产业迎来资本化浪潮。全年约30家机器人产业链相关企业奔赴港交所，覆盖工业机器人、服务机器人等全产业链环节。极智嘉 - W(02590)、三花智控(02050)、云迹(02670)等已成功登陆港股，斯坦德、优艾智合、仙工智能等递交上市申请。

进入2026年，资本化浪潮持续。翼菲科技、拓斯达(300607.SZ)、玖物智能、迦智科技等机器人相关企业陆续递表冲刺港交所。1月23日，上海君屹向港交所主板递交上市申请书，国泰海通国际为其独家保荐人。

按2024年全球收入计，上海君屹在新能源电池模块与PACK自动化生产线解决方案以及汽车焊接自动化生产线解决方案两大市场中，分别位列中国第十一及十二位。在2024年NEV电池托盘焊接自动化生产线解决方案全球收入排名中，上海君屹位列中国公司第二位。

从业绩看，2023、2024年，上海君屹收入分别约为5.11亿、6.14亿元，净利润分别为2671.1万元、3500万元。2025年前三季度，上海君屹收入为5.64亿元，净利润为5817.2万元。

上海君屹发展始于2009年，最初是焊接及激光检测系统集成商，在自动化焊接及精密制造方面积累专业知识。随着汽车行业电动化，将焊接技术扩展至新能源汽车电池托盘生产，与动力电池制造商建立合作。在此基础上，业务扩展至新能源电池模块及PACK自动化生产线解决方案，并服务于储能电池制造商。2025年前三季度，开始从储能电池生产线获取规模化收入。

上海君屹业务包括新能源电池模块及PACK自动化生产线解决方案和汽车焊接自动化生产线解决方案。2023年，新能源电池模块及PACK自动化生产线解决方案收入为7171.7万元，占总收入比例14%；2024年，该业务收入增长316.03%至近3亿人民币，占比升至48.6%；2025年前三季度，占比升至64.3%。

2024年，上海君屹来自新能源汽车的收入占比为83.9%，2025年前三季度，该比例提升至94%。来自传统内燃机汽车的收入占比从2023年的22.8%降至2025年前三季度的4.6%。2024年，汽车焊接自动化生产线解决方案收入为3.11亿元，2025年前三季度，该业务重回增长轨道。

2024年，上海君屹净利润增速为31.03%，毛利率上升1.7个百分点至18.8%，三费开支占总收入比例从12.89%降至10.86%。2025年前三季度，净利润增速为88%，三费开支占比降至9.32%。

2019 - 2024年，全球新能源电池模组及PACK自动化生产解决方案行业市场规模从71.4亿增长至232.9亿元，全球汽车焊接自动化生产线解决方案行业市场规模从284.9亿增至531.3亿元。

预计2024 - 2029年，全球新能源电池模组及PACK自动化生产解决方案行业市场规模将从232.9亿元增长至477.9亿元，全球汽车焊接自动化生产线解决方案行业市场规模将从531.3亿元增至824.8亿元。

在中国新能源电池模组及PACK自动化生产解决方案市场，以2024年全球收入计算，前十大玩家市场份额28.1%，上海君屹排名第十一位，市场份额1.3%。

2023、2024年，上海君屹研发成本占总收入比例分别为6.11%、5.28%，2025年前三季度为4.61%，相较2023年同期下滑。

2023、2024以及2025年前三季度，上海君屹来自前五大客户的收入占总收入比例分别为70.3%、75.3%及68.7%，来自最大客户的收入占比分别为28.6%、28.2%及31.6%。

2023 - 2025年前三季度，上海君屹来自中国内地的收入占比逐年攀升，分别为53.1%、66.9%和81.7%。

（AI撰文，仅供参考）