奇瑞汽车1月五大品牌总销量为19.15万辆汽车，同比减少约10.7%
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乐居财经
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2026-02-01 19:44
Ai快讯 奇瑞汽车（09973.HK）发布最新销售公告，集团于2026年1月实现五大品牌总销量19.15万辆汽车，较2025年同期的21.45万辆减少约10.7%。这一数据反映出开年车市在政策调整与市场转型期的复杂态势。
从细分市场表现来看，奇瑞集团出口业务仍保持强劲韧性。2025年全年出口量达134.4万辆，连续23年蝉联中国品牌乘用车出口榜首，其中12月单月出口突破14万辆。2026年1月虽未公布具体出口数据，但根据此前规划，越南东盟最大工厂已正式投产，年产能20万辆覆盖燃油、混动、纯电全矩阵，叠加英国、法国等欧洲高端市场的持续突破，出口业务仍被视为年度320万辆目标的核心引擎。
新能源领域呈现结构性分化特征。2025年奇瑞新能源销量达90.38万辆，同比增幅54.9%，风云A9L、纵横G700等车型稳居细分市场前三。但2026年开年面临政策退坡挑战：新能源汽车购置税减半征收新规实施，单辆车最高减税额从3万元缩水至1.5万元，叠加以旧换新补贴结构调整，导致10万元以下入门级车型消费意愿受抑。不过中汽协预测，随着各地细则落地，中高端市场需求有望逐步释放。
分品牌矩阵表现各异。奇瑞品牌2025年销量达170.09万辆，星途品牌12.04万辆，捷途品牌62.26万辆，iCAR品牌9.70万辆，智界品牌9.05万辆。其中捷途品牌凭借旅行者系列实现10%同比增长，iCAR品牌以方盒子造型细分市场称王。2026年集团计划推出17款新车，涵盖四大乘用车品牌全序列，产品周期优势有望在下半年显现。
市场环境方面，2026年1月车市呈现"政策真空期"特征。新能源汽车购置税减半与以旧换新补贴叠加效应减弱，叠加春节假期因素，导致经销商库存压力与消费者观望情绪并存。不过奇瑞在J.D.Power五项核心评价中持续领跑自主车企，60款车型获全球五星安全认证的品质口碑，为其穿越市场周期提供支撑。
面对320万辆年度目标，奇瑞正通过三大战略破局：一是加速越南、法国等新兴市场布局，2026年计划推出16款新车；二是强化新能源技术普惠，猎鹰智驾全系标配、灵犀智舱性能升级；三是深化"新燃油+新能源"双轮驱动，在混动、增程领域构建差异化优势。随着二季度新品密集投放与渠道优化落地，其市场表现值得持续关注。
（AI撰文，仅供参考）
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