上汽大众4S店原厂电瓶三年三换引质疑
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瑞财经
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2026-02-03 04:04
Ai快讯 2021年5月，车主李先生在北京上汽丰华4S店购买一辆帕萨特。2024年9月，购车满三年，该车原厂电瓶亏电无法启动。4S店称3年为国家规定更换周期，李先生花费800多元更换所谓“原厂电瓶”。
2025年1月，车辆再次亏电，维修师傅检查后确认电瓶损坏，并为其免费更换第二块电瓶。2026年1月，第三块电瓶失效，4S店以“赶上了”回应。
李先生持有三次更换电瓶的支付凭证、维修单据及关键录音，其中2025年1月维修时，4S店维修师傅承认电瓶损坏。李先生就电瓶质量问题向市场监管总局投诉，4S店公关人员提供厂家抽检报告，坚称电瓶质量没问题。李先生因电瓶频繁故障，对“原厂件”真实性存疑，怀疑是“翻新件”或产品存在质量问题。
上汽丰华4S店工作人员称，店内所有售后配件均为上汽大众授权原厂全新件，电瓶采购渠道正规，无翻新件流入售后环节。针对第二块电瓶3个月失效、第三块电瓶使用1年失效情况，工作人员表示或与车辆实际使用习惯有关，电瓶寿命受车辆用电负载、长期短途行驶、低温环境下电瓶活性下降、车辆长时间放置未开动等因素影响，并非配件本身质量问题，且该现象未在同批次帕萨特车型中普遍出现。
业内专家指出，正常汽车电瓶使用寿命在3 - 5年。翻新电瓶通常通过打磨外壳、篡改生产日期等方式伪装，消费者可通过核对电瓶编码与车辆出厂信息一致性、检查电极是否有使用痕迹等方式初步鉴别。
律师表示，车企依赖售后盈利的模式需合规，应建立配件溯源体系。若4S店用翻新电瓶冒充原厂件，属“以次充好”的欺诈行为，消费者可依据《中华人民共和国消费者权益保护法》主张退一赔三，需留存好维修单据、付款凭证、沟通录音等关键证据，或申请第三方权威机构检测维权。
（AI撰文，仅供参考）
来源：瑞财经
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