四十余载坚守突破,立中集团铝中“淘金”

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 2118阅读 2026-02-11 00:46

Ai快讯 冬日,立中四通轻合金集团股份有限公司生产基地内,车间外寒冷,车间内机械臂高速运转,显示屏数据实时跳动。

立中集团上世纪80年代初从河北保定东安村一间废品站起步,如今已成为营收突破300亿元的全球铝合金行业龙头,业务贯通废铝回收、熔炼设备、功能中间合金新材料、铝合金材料、车轮模具、铝合金车轮和汽车零部件、危废处理全产业链。

1984年,立中集团前身在河北省保定市清苑县(现为清苑区)东安村诞生,是臧氏兄弟创办的家族作坊,初期从事废铝回收和铝合金加工。臧氏兄弟揣着200元积蓄北上,进入废旧金属回收领域。当时中国铝金属资源短缺、需求旺盛、铝价飙升,1988年铝价从7000元/吨涨至18000多元/吨,立中集团该年净利润突破900万元。

臧氏兄弟放弃多元化扩张,聚焦铝合金主业,摸索生产工艺、寻找客户。臧立根带队考察学习技术、购买检测设备、参与车间生产。完成原始积累后,立中集团切入铝合金加工领域。

立中集团实行“两权分离”经营管理模式,臧氏兄弟将家族股权三等分,所有权与经营权分离并写入公司章程。还设立“常务董事会”,明确23项职责,企业经营管理权限交给职业经理人团队。2015年,立中集团成功登陆深交所创业板,市值从上市初期的十几亿元增长到超过百亿元。

上世纪90年代,国内铝合金材料领域被国际标准主导,立中集团自主研发的高纯铝硅镁钛铸造铝合金获评国家重点新产品,打破国外技术垄断。其研发的免热处理铝合金材料,经过上千次试验、调整上百种配方,无需复杂热处理工序就能达到高强度标准,提升汽车零部件制造效率、降低成本,打破国外技术壁垒。

立中集团在智能化生产车间实现机械手精准操作,技术人员通过中控系统监控生产线数据,构建起覆盖合金材料、车轮制造、新材料应用的完整技术体系。

立中集团从汽车轻量化领域延伸,布局人形机器人、固态电池、商业航天等新赛道。在人形机器人展区有其研发的轻量化部件,已与国内头部机器人企业达成战略合作。还推进六氟磷酸锂、硫化锂等电池材料研发与生产,相关产品价格近两年翻倍增长。在商业航天领域,研发的高端铝基中间合金、航空航天级特种中间合金应用于卫星部件等高端领域。

2024年,立中集团研发投入同比增长25.41%。截至2025年6月30日,累计拥有专利984项,其中发明专利181项。免热处理铝合金材料应用于新能源汽车一体化压铸车身,成为多家头部新能源车企核心供应商。

在贸易摩擦和市场波动背景下,立中集团全球化布局与全产业链构建成为核心竞争力。行业扩张期,立中集团在泰国、墨西哥布局产能,形成覆盖东南亚、欧洲、美洲的供应链网络,规避贸易壁垒,响应国际车企订单需求。

立中集团搭建起从废铝回收到新能源材料的完整产业链条,再生铝业务实现资源闭环,能源消耗、碳排放量降至原铝生产的5%以下。各产品板块相互赋能、协同发展,增强抗风险能力,稳定利润空间。

立中集团产品覆盖汽车、轨道交通、人形机器人、消费电子、航空航天、食品药品包装、高端制造、船舶等领域。已在全球12个国家和地区、国内15个省(自治区、直辖市)布局生产基地和商务机构,搭建20个全球化产品技术研发中心和创新平台,形成“研发—生产—销售”三位一体运营网络。

立中集团未来将围绕铝合金新材料和汽车轻量化核心战略,深耕主业,在新兴领域发力,打造新的增长引擎。其从200元起家发展到营收突破300亿元,未来将在再生铝合金产业和新兴产业领域持续布局,书写中国铝合金行业高质量发展新篇章。

(AI撰文,仅供参考)

来源:瑞财经

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