机器人租赁正从“能不能做”，走向“如何长期做、规模做”。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，擎天租日前启动全国城市合伙人战略，开启全国城市合伙人招募，并官宣于3月在上海举办首届城市合伙人战略发布会。

值得注意的是，2026年春节期间，机器人租赁需求正在集中释放——擎天租数据显示，截至2月12日，平台已累计收到覆盖春节假期的订单超过1000单。整个春节假期内，平台整体GMV预计环比涨80%。截至春节假期结束，平台累计订单量预计将突破5000单。

从整体成交额来看，春节期间机器人租赁市场仍呈现出量价齐升的特征。擎天租平台数据显示，春节前两周，平台订单量环比增长30%，春节前一周的订单量增速进一步放大至47%。平台预计，春节当周订单量环比增长将超过60%，节后仍将保持50%左右的高位增长。

更值得关注的是，春节期间平台首次租赁用户占比约30%，意味着每三个订单中，就有一个来自从未接触过机器人的新用户。机器人租赁正从小众尝鲜，快速走向更广泛的真实消费需求。

从交易结构来看，“量价齐升”成为今年春节的鲜明特征。一方面，拜年、求婚、亲子互动等标准化场景通过“999元全民机器人体验计划”迅速放量，截至目前，该计划相关订单已占平台成交单量的约15%；另一方面，高复杂度、高曝光度场景需求持续增长，带动平台整体平均成交单价（AOV）环比上涨约15%。

从城市分布来看，机器人租赁需求正在加速从核心城市向全国扩散。上海、北京、深圳等一线城市仍是高价订单与复杂场景的主要承载地，而苏州、杭州、成都、重庆等新一线城市订单放量明显，阜阳等三四线城市也进入订单前列。

这意味着，机器人租赁已不再是少数玩家的探索性生意，而是一场从核心城市向更广泛区域扩散的消费浪潮。

在供给侧，擎天租目前可调度各品牌机器人规模已超过3000台，服务网络覆盖全国100多个城市，具备跨城市调度与多场景并发的交付能力，为春节这一高密度、强波峰需求提供了基础保障。

从另一个角度来看，火热数据的背面，是大量潜在从业者的观望与焦虑。“投入大、不懂技术、没订单”，成为普通人入局机器人租赁时普遍面临的三重门槛。

擎天租联席总裁、城市合伙人战略负责人李立恒表示，机器人规模化应用的关键，并非单点项目的成功，而是一套能够在全国范围内持续运转的服务网络。“个体很难独立建起完整的基础设施，但平台可以。”

基于这一判断，擎天租正式推出全国城市合伙人战略，并宣布将于3月在上海举行擎天租首届城市合伙人战略发布会，系统发布平台能力与合作模式，面向全国开放报名。

作为互联网+具身智能领域的头部平台，擎天租通过“机器补贴、技术扶持、运营培训、流量护航”的组合方式，降低机器人租赁的入局门槛。

在设备端，平台通过规模化集采与厂商战略合作，为城市合伙人提供显著低于市场价的机器补贴政策，减轻重资产投入压力；在技术端，平台提供覆盖机器人激活、场景调试、远程运维的标准化技术SOP，并配套7×24小时专家支持；在运营端，由阿里中供铁军原班实战团队参与培训，围绕选址、定价、获客与复购，输出可复制的方法论；在流量端，平台依托既有C端和B端用户基础，实现订单按区域智能分发，帮助合伙人实现“开业即接单”。

李立恒表示，城市合伙人并非传统意义上的代理商，而是平台在当地的服务节点。“平台负责产品、技术、流量和品牌，合伙人专注本地化交付与服务，让专业的人做专业的事，实现长期共赢。”

在擎天租看来，春节所呈现的不只是市场热度，更是机器人租赁迈向平台化、网络化和规模化发展的重要信号。随着城市合伙人战略的推进，机器人租赁正从“能不能做”，走向“如何长期做、规模做”。

在全国城市合伙人战略启动之际，擎天租联席总裁、城市合伙人战略负责人李立恒，擎天租首席战略官王明峰以及擎天租CEO李一言向「IPO早知道」等分享了对于当下机器人租赁市场的观察与思考以及擎天租平台的发展规划。

以下系经「IPO早知道」整理的对话精选：

让普通人零门槛进入具身智能这片蓝海不是加盟逻辑，合伙人去跑“最后一公里”

Q：合伙人招募的初衷、标准、支持政策？

李立恒：初衷很简单——让普通人零门槛进入具身智能这片蓝海。

这不是纯生意逻辑，背后是价值观。AI和机器人是最好的科技平权载体。前20年互联网造富，后20年具身智能是最大的机会。擎天租要做的，就是把两个时代连起来，让普通人也能参与建设下一代商业基础设施。

王明峰：市场里已经有很多人自发涌入，但行业散、乱、杂——价格不透明、服务没标准、满意度不可控。城市合伙人就是用来打通“具身智能最后一公里”的。

我们不需要合伙人懂技术，只需要他们懂服务、懂本地。这不是工程师的赛道，是服务者的赛道。

Q：城市合伙人机制具体怎么运作？未来会收费吗？

李立恒：先说明一点——这不是加盟，也不是代理商。我们不靠收加盟费赚钱。

机器人产业终局一定很繁荣，但商业管道需要重新建。这不是擎天租一家能做完的事，必须邀请更多人一起来建生态。

合伙人就是共建者。平台输出能力，合伙人在本地做履约。前期我们完全开放，零门槛进入，后期再通过数据自然形成供需平衡。

平台会给合伙人四方面支持：租赁产品补贴、售后与开发支持、订单与流量扶持、营销曝光赋能。

Q：合伙人要铺多少？有目标吗？

李立恒：我们不预设数量，看的是网络覆盖率。需求侧还有大量没被激发的市场，需要合伙人去跑“最后一公里”。先把口子打开，慢慢漏斗就会出来。

Q：合伙人模式落地后，人怎么配？

李立恒：技术投入是一次性的，市场和人力的投入会跟业绩走。履约端是用户体验的底线，我们会自建本地履约团队，以后有些城市你会看到“擎天租小哥”像骑手一样在路上跑。

让更多人能参与的、颠覆性的商业基础设施科技平权、信息平权的最好体现

Q：机器人租赁赛道未来的关键变量是什么？擎天租扮演什么角色？

李立恒：平台就是做两端匹配——需求端和供给端，未来两端都会非常分散。平台的核心价值是效率。

我们正在搭建一套能让普通人零门槛入局的体系，这本身就是科技平权、信息平权的体现。

前20年最赚钱的是互联网，后20年最赚钱的是具身智能。擎天租在这个节点要做的，就是把这两者结合，搭一套让更多人能参与的、颠覆性的商业基础设施。

Q：这个赛道一旦被验证，会不会像网约车一样杀进来一堆平台？擎天租的护城河在哪？

李一言：有人进来，说明赛道对了。我们已经和阿里、腾讯、字节的投资团队在接触，年后会密集公布新一轮融资。资本侧我们是被忌惮的那一方。

先发优势、市场认知、合伙人网络、资本节奏——这些我们都走在前头。

王明峰：我们不把它当热点，而是长期价值主义。最后胜出的，一定是对产业赋能最深、用户服务品质最高的那家。我们在三件事上持续投入：机器调度系统、平台信任体系、本地履约团队。

李立恒：这不是流量生意，烧钱换不来护城河。这是能力生意——系统、运营、履约、服务，平均分都得高。像电商自建物流，要长期养。

Q：2026年行业渗透率和成熟度怎么看？

李一言：渗透率取决于三件事：机器人泛化能力、城市覆盖密度、客群下沉深度。

当前技术能力和社会预期之间有个窗口期，租赁是这个窗口期里最好的呈现方式。 2026年，我们挺乐观的。

Q：您之前提过2026年这将是个百亿级别的市场，这是出于哪些因素做出的判断？

李一言：在供给端：2025年是机器人量产元年，2026年产能会大规模释放；在从业端：城市合伙人计划+商学院培训，从业人数会指数级增长；在需求端：从B端到小B到C端，需求正在破圈。

本文来源：IPO早知道