
近日,杭州云动智能汽车技术股份有限公司(以下简称“云动智能”)更新招股书,继续冲刺港股IPO,中金公司为独家保荐人。
公司曾于今年1月19日首次提交招股书,于7月20日有效期届满自动失效。
根据弗若斯特沙利文报告,云动智能是中国车载智能网联解决方案行业的供应商。
智能网联汽车指配备能使车辆、其内部系统与外部网络之间进行通信的技术的车辆,藉此支持联网、更安全且更智能的车辆功能。公司为中国的整车厂客户提供定制化解决方案,主要涵盖车载通信、紧急呼叫以及传感及域控功能。于往绩记录期及直至最后实际可行日期,公司所有收入均来自中国客户。
据招股书,2026年前5个月,云动智能实现收入为1.79亿元,同比增长37.07%;期间利润/(亏损)及全面收益总额为438.4万元,而上年同期为-63.4万元。

值得注意的是,于2025年12月30日,公司的股东会议决宣派股息每股0.30元,合共人民币1500万元。此乃公司营运历史上首次宣派股息。截至2023年及2024年12月31日止年度,公司并未派付或宣派任何股息。于2026年1月,其已悉数派付就2025年度所宣派的股息。
IPO前,李巍有权行使公司约48.14%已发行总股本所附带的投票权,包括其直接持有的公司约14.40%已发行总股本所附带的投票权;及杭州云慧及杭州理之合计持有的公司约33.74%已发行总股本所附带的投票权。杭州云慧及杭州理之各自均由李巍作为其执行事务合伙人控制。
资料显示,李巍,56岁,董事长兼执行董事,主要负责集团的整体战略规划、业务方向及运营。
李巍在嵌入式软件及智能硬件行业拥有逾30年经验。其为研究员级资深工程师。李巍自2016年9月起担任董事长兼董事,于2026年1月调任为执行董事。其亦担任浙江云动智能及安徽云动智能的执行董事兼总经理以及深圳云动的执行董事。1991年8月至2016年8月,李巍先后任职于中国电子科技集团公司第52研究所(先后担任工程师及高级工程师)及中电海康集团(担任副总经理)。李巍亦曾于2014年5月获委任为智能型新能源汽车协同创新中心(汽车领域唯一面向行业的国家级协同创新中心)的智能驾驶感知系统团队首席科学家。
李巍于1991年7月取得杭州电子科技大学(前称杭州电子工业学院)电子精密机械学士学位,并于2013年9月取得浙江大学高级工商管理硕士(EMBA)学位。李巍曾担任全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会第一届委员。其于2025年1月获中共杭州市委人才办及杭州市人力资源和社会保障局颁发杭州市C类人才称号(省级领军人才)。李巍现任中国多个省份科技厅的科技专家,负责网联汽车相关技术项目的评估及制定技术政策。
公司多位高管与董事长李巍曾是中电海康同事。
其中,卢朝洪现任云动智能执行董事兼总经理,其于2011年9月至2016年5月担任中电海康集团有限公司智能汽车事业部总经理。
陈曦现任云动智能执行董事、副总经理兼董事会秘书,其于2011年8月至2016年4月在中电海康集团有限公司担任人力资源业务合作伙伴。
徐旭现任云动智能副总经理兼供应链管理主管,其于2015年5月至2016年3月在中电海康集团有限公司担任汽车事业部供应链经理。
来源:瑞财经
作者:吴文婷
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