苏州交通大爆发！下半年将建成20个交通项目！
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克而瑞苏州房产测评
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2022-08-08 15:54
上周
苏州市交通运输局召开
“持续奋战 决胜全年”重点工程项目推进会
事关苏州人的出行
苏州这些地方，将直达浦东机场
线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站，采用客货共线模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，其工程的先行段已于2019年底开工建设。
沪苏通铁路二期也将成为第一个接入浦东国际机场的铁路。
未来，苏州张家港、常熟、太仓的伙伴们可通过沪苏通铁路一期、二期分分钟直达浦东国际机场，无论是旅行、出差、出国留学，大家的出行都将更加便捷。
沪苏通铁路二期(太仓至四团段)是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客运输，同时兼顾货运功能。
未来，铁路建成通车后将进一步扩充上海枢纽线路和客站能力，将上海市浦东新区纳入全国高铁网络中，填补上海东部地区干线铁路空白，对推进长三角高质量一体化发展、推进长江经济带海铁联运发展、服务国计民生具有重要意义。
近日，苏州市自然资源和规划局对阳澄西湖第三通道选线规划调整进行公示。
阳澄西湖第三通道规划为城市主干路，双向六车道，北起相城区中环北线，西起G524，向南穿越阳澄西湖至工业园区扬贤路。根据沿线用地、轨道交通等规划建设情况，拟对阳澄西湖第三通道局部线位进行调整，具体方案详见附图。
阳澄西湖第三通的建设将打通相城区与工业园区南北交通的联系瓶颈，疏解中心城区道路，建成后从园区到相城区仅需约10分钟。
海太长江隧道(公路部分)起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处，路线全长39.07公里；其中过江隧道长11.185公里（含敞口段），采用盾构方式穿越长江，北接线长15.724公里，南接线长12.161公里。
//20个项目要建成//
高速常熟高新区互通新建工程、常合高速常熟北互通连接线、524国道常熟莫城至辛庄段、224省道昆山玉山至锦溪段、张家港市东三环、张家港港区东沙作业区进港航道及锚地工程等20个项目。
//9个项目要实现关键节点//
南沿江铁路苏州段完成线下线上及站房工程；桐泾路北延南北区隧道主体结构基本完成；星塘街南延主桥及北接线具备通车条件，南接线桥梁贯通、地面道路建成；胜浦大桥主桥贯通等。
//26个项目要新开工建设或力争开工//
未来，
苏州的交通路网将更加发达，
出行也越来越便捷！
让我们共同期待早日建成！
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