“大苏州”交通新进展!市域一体化加速中!

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  克而瑞苏州房产测评 克而瑞苏州 4.9w阅读 2022-08-10 21:42

近日,苏州市市域一体化

道路交通建设推进会召开

有不少苏州人关心的
跨区域道路建设项目
有新进展
一起来看看吧!
一批跨区域道路项目!冲冲冲!

今年的100项重点工程项目中

跨区域道路项目列入12个

其中续建项目4个、计划新开工项目6个、

储备项目2个

完成年度既定任务

会上对具体项目提出明确要求

在建项目方面

沿沪大道-胜利路、外青松公路、嘉高线、通浒路东延三期、华天路西延等项目,要在确保工程安全和质量的前提下又快又好的完成建设任务。

沿沪大道-胜利路项目效果图

其中,通浒路东延项目今年9月要建成通车。

通浒路东延三期项目效果图

计划开工方面

强胜路-G312、震川西路-娄江快速路等项目,要围绕开工节点目标确保按时开工。

强胜路对接312国道项目路线图

震川西路-娄江快速路项目路线图

金南路-浦港路东延、汾湖大道南延-兴善公路等项目,要调动一切积极因素、攻坚克难,努力实现年内开工建设。

前期工作方面

S256昆山北段及太仓双凤段(太仓二期)、相石路-任昆线(任蒋线)、望江路-中华园路等近期计划实施项目,要抓紧推进工可报批方案等各项工作谋划。

此外,会议上要求

做好远期项目储备

三年重点储备项目如东仓新路-北和公路、玉溪路-新太路、周湖线-金商公路-锦商公路、丁陶公路-浦港路南延、迎宾大道-广州路(浏双公路)、盛泽西二环路-规划S212等,以及一些远期项目,需提前谋划,并及时协调相邻区域同步开展方案研究等。

目前,苏州持续加快推动市域一体化
道路交通一体化衔接
提高我市交通运输通达能力
打造市域一体化,交通堪称首要

苏州高质量一体化的第一步

就是市域全域一体化发展

立足现代化大都市定位

来谋划、统筹全市工作

树立“大苏州”思维

要想打造“大苏州”

加强市区和各板块间的

交通联系堪称首要

《苏州市国土空间总体规划
(2021-2035年)》中提出
苏州将完善市域交通体系
打造45分钟市域交通圈
主城区和昆山、常熟、张家港、太仓
主要功能中心间45分钟可达

苏州市国土空间总体规划(2021-2035年)

这将大大加强各县级市

与苏州主城的联系

增强中心城区的辐射力、带动力

推动实现更高效率的生产要素流动

和更高水平的产业发展协同

以独墅湖科教创新区(东区)为例

其位置在苏州工业园区与吴中区的交界
交通方面有苏州东站、轨交6号线、
南湖路快速路东延工程等项目加持


两区联动共同建设
将更好地发挥园区产业“溢出效应”
辐射带动吴中区提升产业能级
协同做好产业规划衔接

“环太湖科创圈”“吴淞江科创带”建设
也是推进市内全域一体化、
全面重塑苏州产业
创新集群发展空间格局的一件大事


基础设施是发展的重要支撑
星塘街南延工程跨越吴淞江
连通苏同黎高架快速路
可有效强化同独墅湖科教创新区的联系

“四小龙”之间的互联互通

也将进一步促进区域高质量发展

小鱼再举个例子

近期,太仓将打通两条‘断头路’,分别是广州路对接迎宾路、良辅路对接东光路,通车以后太仓的科技产业园将与昆山的光电产业园无缝对接,产业提升事半功倍。

市域一体化道路交通一体化衔接

给老百姓的出行带来极大的方便

也对提升主城集聚辐射带动能力

完成空间重构、资源重组、品质重塑

全面激发区域发展活力

有着不小的贡献

更多壁垒将被打破,更多资源实现共享

这将有助于苏州加快融入

长三角一体化发展格局

相信在不远明天

苏州十个板块将日益更紧密

“大苏州”的明天令人期待


END
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