同力股份(834599.BJ):公司自动驾驶目前尚处于实景测试阶段,尚未向市场大面积推广

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  界面有连云 1.9w阅读 2024-04-17 15:14

同力股份(834599.BJ)2024年4月16日发布消息称,2024年4月15日同力股份接受HV Capital等机构调研,董事会秘书:杨鹏参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研机构详情如下:

HV Capital;远信投资;汇泉基金;辰星投资;全天候私募;广东精一;颐和久富;长安信托;融创智富;蓝墨投资;百川投资等机构。

调研主要内容:

问题1:请介绍一下公司主要下游市场和未来的目标回答:公司主要下游市场:(1)露天煤矿:占国内销售80%比例以上,煤炭依然是重要的基础资源,而且露天开采还是处于高景气阶段,露天开采占比会持续提升,其环保、安全等都是高于井矿;(2)非煤领域:公司对每一个细分领域都不会放弃,持续在有色金属等领域加大投入;(3)海外市场:海外主要露天煤矿区域比如俄罗斯、澳大利亚等露天开采量占80%左右,国内露天煤矿开采仅占23%,未来公司将努力提升海外市场的占有率,通过经济性更好的大型化新产品替代原有刚性矿卡,在其他市场通过宽体车去替代重卡,将这一块在国内非常成功的经验在国外也有望复制推广;公司目前收入58亿,海外市场将是未来的主要增量市场。

问题2:公司2024年规划目标?

回答:短期来看,国内受大型化、产品更新换代因素影响,压力有些大,整体行业短期下滑;长期来看,市场空间依然非常大,需要公司精细化作业。

今年整体来看,设备更新的配套政策没有落地,客户减缓设备更换速度;虽然目前国内市场表现一般,但是公司会继续加大海外市场拓展和渠道建设力度,力争通过海外市场的增量弥补可能出现的国内市场下滑带来的缺口,继续实现较高增长。

问题3:公司2024年海外订单增速?

回答:海外市场2023年实现了增速68%,今年公司也制定了比较高的目标,在海外成熟产品推广方面没有问题,但是对于新产品推广,需要考虑工况、客户使用特点、售后保障等因素,需要谨慎。

问题4:公司如何看今年客户资本开支的下降对公司的影响?

回答:公司最大的目标客户群体在露天煤矿,买方一直以来对于设备更新换代需求很旺,他们对于效率要求比较高,需要持续更新载重能力更强的设备保证盈利;但是国家相关新政策落地节奏会影响客户更新决策。客户别的资本开支可以放缓,但是对于设备更新不会的,只有效率提升,他们的收入、利润3才能提高,因此他们需要不断提升单车工作效率。

问题5:公司应收账款增长很大,主要来自海外还是国内?

回答:目前主要在国内,主要是由于收入增加,应收账款跟着同比提升了,另外是融资租赁业务规模的快速扩大,这一业务是下游客户直接和融资租赁公司洽谈,融资租赁的款项到账需要一定的周期,正常是2-3个月,这也导致了应收账款的增加;今年,我们在销售政策上会更加稳健,防范和降低相关风险,进一步加快应收账款的回收力度。

问题6:公司海外客户结构和区域是怎样的,公司的核心竞争力在哪里,今年是否有海外建厂计划?

回答:目前公司海外市场区域主要在东南亚、中亚、外蒙、非洲、美洲;海外高端市场主要集中在澳大利亚、俄罗斯,他们主要是200吨以上的大型化产品,公司180吨产品研发落地,后续会推向这些高端市场。

海外建厂会有部分优势,但是如何建设需要综合考虑,是全面建厂还是部分,比如有的国家有报废税,那出口整车税费太高,需要建厂,但是有的国家没有产业链,可能只建设一个组装厂,零部件从国内提供;但是总体上需要有一定的销售量,而且还要考虑到产业链上游的协同。

竞争力方面:海外与国内类似,但国内竞争力强一些;海外渠道竞争力弱一些,同行已经布局十几年了,公司是从零开始布局渠道,但是公司产品品质、服务都比竞争对手略胜一筹;公司在每个环节努力做得更好一点,虽不存在整体大幅超越,即便集成创新很难做到绝对领先,但研发方向、对于客户诉求理解等方方面面都是竞争力,综合起来就会有领先优势。

问题7:如果海外建组装厂的话,资金来源?未来两年公司是否有再融资计划?

回答:组装厂投资不大,自身的经营积累资金基本可以满足建设需求,再融资需要根据项目建设的资金需求、融资成本、公司股价等因素综合考虑。目前,公司融资渠道比较多,国家对于实体经济的扶持政策很多,通过银行的债权融资成本很低。公司未来会根据自身发展需求综合考虑是否启动再融资。目前暂时没有再融资计划。

问题8:未来公司海外渠道如何建设?

回答:(1)会和中央企业、大公司紧密合作,通过他们的已有布局,以点带面进行建设;(2)选择海外做的很好的经销商,和他们加强合作。目前,海外直销成本比较高,如果在当地没有信息、渠道、资源,很难快速开展业务,实现销售收入。只有建设多元化的海外销售渠道,才能提升海外市场的占有率。

问题9:公司产品电动化率、自动驾驶发展怎么样?

回答:电动化产品从立项到成熟已经有5-6年时间的积累,这两年推广比较多一些,电动化、大型化都是未来市场发展趋势,大型化落地会更快一些,电动化慢一些。主要是受整车成本影响,尤其是三电成本较高影响,目前纯电产品经济性不是特别明显,因此推广的不是特别快。纯电产品待未来经济性大幅提升后,客户才会主动选购。未来需要在电池能量密度、快充、换电技术得进一步提升,补能效率提高,纯电产品综合性价比才会凸显。

对于封闭、低速的矿区环境非常适合矿用车自动驾驶,但是自动驾驶目前尚处于实景测试阶段,尚未向市场大面积推广,公司预计,未来市场前景很广阔。

来源:界面有连云

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