杨磊入主四个月，永安行亏了
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瑞财经
曾树佳
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2025-07-24 18:52
文/瑞财经 曾树佳
“共享单车第一股”永安行（603776.SH），决定提前赎回可转债了。
7月24日，它发布公告称，自2025年6月24日至2025年7月14日，公司股票已有15个交易日的收盘价格，不低于“永安转债”当期转股价格的130%（含130%），即不低于18.49元/股。
根据《可转换公司债券募集说明书》的相关约定，已触发“永安转债”的有条件赎回条款。
其表示，公司将尽快披露相关公告明确有关赎回程序、价格、时间等具体事宜。
永安行的提前偿债，或许能给投资者吃下了一颗定心丸。在此9天前，它披露了半年度的预亏，引发了关注。
上半年，其预计归母净利润为-6,200万元到-8,000万元，预计归母扣非净利润为-6,300万元到-8,100万元。
与之相比，去年同期，永安行利润总额为-152.04万元，归母净利润为-780.24万元，归母扣非净利润为-3,027.01万元。
换言之，它的亏损同比扩大了。
永安行对此的解释是，报告期内，受宏观环境影响，公司公共自行车项目增量不足、存量缩减，导致公司当期收入减少。
此外，公司主营业务中的公共自行车业务是TO G模式，主要客户为国家机关及事业单位，因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账，信用减值损失计提增加，致当期利润下降。
对于未来发展情况，它在公告里写到：未来一段时期，公司存量公共自行车项目缩减趋势有望得到一定放缓，同时公司将对应收账款加紧催收，加强降本增效措施，提升公司经营能力，持续改善经营业绩。
瑞财经查阅获悉，永安行2022年至2024年的净利润，分别为-0.7亿元、-1.31亿元、-0.66亿元。这三年，其毛利率分别为13.25%、12.15%、8.75%，呈现下降趋势。
2017年，永安行上市，被外界称为“共享单车第一股”。
起初，它主要专注有桩公共自行车，并由地方政府进行采购，永安行提供后期的运维。这与前些年摩拜、ofo和青桔的共享单车to C模式，有所不同。
2025年3月，永安行原实控人孙继胜及其一致行动人，向哈啰创始人兼CEO杨磊转让19.67%股份，交易对价约6.7亿元。
同时，杨磊通过上海哈茂，以11.7元/股的价格参与定增，拟认购不超过7181.94万股，金额上限8.4亿元。
综上，杨磊及上海哈茂用了近15.1亿元的现金对价，持有永安行38.06%股权，取得了后者的控制权。
杨磊旗下哈啰集团，主营共享出行、网约车及本地生活服务，目前已经完成十余轮融资；而永安行主营公共自行车及共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，两者的业务能有所协同。
不过，哈啰入主永安行，总被外界解读为“借壳”，部分业内人士认为，杨磊或许想借助永安行这个上市平台，将哈啰推上资本市场，弥补此前在大洋彼岸上市落空的缺憾。
对此，永安行对外表示，本次股权转让不包含任何资产注入的安排，目前及未来12个月内亦不存在筹划哈啰集团重组上市的安排。
来源：瑞财经
作者：曾树佳
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