涡轮增压器售价下滑,丰沃股份IPO募资6.56亿元进军纯电赛道

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 1.7w阅读 2025-08-08 18:47

瑞财经 严明会 近日,宁波丰沃增压科技股份有限公司(简称:丰沃股份)递表上交所主板,这家脱胎于吉利,目前由李星星和李妮实际控制的企业,正积极进军资本市场,寻求更高的估值和更广阔的发展空间。

目前,丰沃股份正在积极拓展电动增压器及空气悬架核心零部件领域,加快从涡轮增压器单一产品格局到多元产品格局的转型,打造第二增长曲线,实现乘用车各类型车型全覆盖。

其中电动增压器是丰沃股份2024 年开发的新产品,处于客户试验验证阶段,样件已对接理想等客户积极验证中,在2024年产生0.8万元收入。

空气悬架核心零部件不仅可以用于燃油车和混动车,也可用于纯电车,相关产品处于样件开发阶段,预计2025 年可以获得定点。

这也意味着,短期内汽车涡轮增压器依然是丰沃股份的核心业务。本次IPO,丰沃股份拟募资6.56亿元,其中2.45亿元用于年产100万套涡轮增压器项目建设,3.03亿元用于年产60万套空气悬架零部件项目。确保涡轮增压器业务的稳定增长的同时,加速新产品的推出和市场验证。

丰沃股份表示,报告期内涡轮增压器的产能利用率持续升高,2024年达到131.83%,产销率也维持在97.28%的高位,产能不足已经成为制约公司扩大业务规模的重要瓶颈之一。公司亟需通过新建生产基地、生产线等方式增加产能,增强公司的盈利能力。但由于与主要客户未在合同中约定明确幅度的年降政策,期内涡轮增压器销售价格持续降低。从2022年的1021.54元/台,降至2024年的932.80元/台。

不可忽视的是,李星星实际控制的浙江耀宁科技集团有限公司(以下简称“耀宁集团”)及其控股子公司浙江安致汽车科技有限公,同样涉及空气悬架相关业务,实控人控制的企业之间是否存在同业竞争?

丰沃股份称,空气悬架零部件分为空气弹簧总成、刚度阀、空气供给单元、电子控制单元(ECU)、传感器,耀宁集团与空气悬架相关产品为空气供给单元、电子控制单元,丰沃股份主要为空气弹簧总成及刚度阀,分属不同类别零部件,不存在重叠不存在同业竞争。

来源:瑞财经

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