何小鹏称小鹏汽车力争Q4实现盈利
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乐居财经
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2025-08-11 14:43
Ai快讯 中证报中证网讯（记者李嫒嫒）日前，小鹏汽车举办了“全新小鹏P7中国首秀”发布会。全新小鹏P7搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250 TOPS，预计8月下旬正式上市。
小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时表示，期望全新小鹏P7能重新进入20万元以上新能源轿车市场的前三强，公司会努力在今年第四季度实现盈利。他提及，五年前初代小鹏P7算力仅30 TOPS，且没有800V高压平台和5C超充技术，而如今全新小鹏P7有效算力达2250 TOPS，还搭载了5C超充AI电池。他期望全新小鹏P7能重新成为小鹏汽车的“图腾”，再次挺进20万元以上新能源轿车市场前三。
何小鹏指出，当前中国新能源汽车的智能化发展正引领全球汽车产业变革。他预测，未来五年辅助驾驶甚至无人驾驶技术将全面通关，届时会有全新、更高阶的辅助驾驶出现，这也是小鹏汽车正在努力的方向。他认为，当前汽车辅助驾驶的算力比五年前提高了10倍，5 - 10年后算力会比现在提高10倍甚至更多，“强算力”是保障高时速辅助驾驶安全的关键支撑。
在安全方面，小鹏汽车对主动式安全、智能辅助驾驶安全的综合要求正全面提升。何小鹏称，由于在德国卖车，很多德国人习惯高时速行驶，要解决高时速情况下高速辅助驾驶的安全系数问题，就需要很高的算力。
对于行业内激光雷达与视觉技术路线的争论，何小鹏坦言，视觉技术方案的上限远高于激光雷达方案。他表示，从去年起外界已从小鹏汽车产品上看到变化，无论是当下的辅助驾驶，还是下一代的自动驾驶甚至无人驾驶，小鹏汽车都将采用视觉技术方案。他认为以前视觉技术方案效果不佳是因为算力太弱，导致看到的东西像素点阵和帧率都不足。
（AI撰文，仅供参考）
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