吉利11年投2500亿，淦家阅称造车如长跑
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瑞财经
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2025-09-25 22:50
Ai快讯 日前，定位大六座SUV的吉利银河M9在杭州正式上市，共推出6款配置车型，限时售价17.38万至23.88万元。这一价格将主流大六座SUV的定价拉至新低，上市24小时大定订单就突破了23000辆。
吉利汽车集团CEO淦家阅在接受《中国经营报》等媒体记者采访时表示，银河品牌定位是打造高价值的新能源产品，即让客户觉得产品高质优价。他透露，2021年到2025年，吉利的研发费用投入了1000多亿元；近11年，整个吉利总研发投入超过了2500亿元，如今已进入“收获期”。
当主流大六座SUV市场价在40万 - 50万元徘徊时，吉利银河M9锚定20万元级别家庭用户，用低于一倍预算让这些家庭获得远超预期的尺寸、空间和高阶配置。其基于GEA Evo原生新能源架构打造，搭载新一代雷神EM - P AI电混系统，配合星睿AI（人工智能）云动力2.0大模型，CLTC工况下最低馈电油耗4.8L/100km，最长综合续航（两驱）1500km。同时，该车搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，全车配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达和12颗超声波雷达，实现覆盖全国的车位到车位的城市无图NOA，全场景泊车功能可应对各种复杂车位。此外，88.3%的空间 “得房率”、三排座椅150°自由调节、4.5秒的零百加速、百公里油耗4.8升等优势，给足了消费者“爽点”。
自吉利银河品牌成立以来，就打出“高质优价”的差异化定位，星愿、星耀8、星舰7等多款产品成为细分市场“爆款”。根据吉利汽车公告，吉利银河品牌8月销量为11.07万辆，同比增长173%；1 - 8月，累计销量为75.41万辆，同比增长222%。
淦家阅认为，打造爆款要回归产品本质，解决用户痛点，增加用户爽点，满足用户价值需求。吉利敢当“卷王”，一方面是因为有更高的成本控制力，通过神盾金砖电池、雷神AI电混、11合1智能电驱、Flyme Auto智能座舱等核心技术的规模化、平台化运作，实现“高质优价”；另一方面，经过前期研发投入，已迎来“收获期”，如Flyme智能座舱在规模化应用后边际效应良好。
实际上，除了银河M9之外，吉利汽车集团三大品牌均在大六座SUV市场深度布局，包括已上市的领克900、即将在9月底上市的极氪9X，这三款“9”系列产品定位清晰，将助力吉利汽车抢占高端市场。极氪定位于豪华，领克定位高端，银河定位于主流，三款车总体架构不同，造型和风格也各异。
数据显示，吉利汽车8月份销量25.02万辆，同比增长38%；2025年1 - 8月，累计销量为189.71万辆，同比增长47%。基于这一市场表现，吉利汽车已将全年销量目标从271万辆上调至300万辆。淦家阅表示，接下来还将推出星耀6、第五代帝豪等多款新车，极氪9X也将在月底上市，助力全年销量目标达成。
（AI撰文，仅供参考）
来源：瑞财经
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