Ai快讯 11月7日晚，零跑汽车全新车型零跑Lafa5开启预售。该车定位紧凑型纯电动轿跑，预售价为10.58万 - 13.18万元。今年慕尼黑车展期间，该车已开启盲订，将于11月28日上市。同时，零跑汽车宣布推出高性能版Lafa5 Ultra车型，计划明年二季度发布并交付。
零跑Lafa5的命名方式与此前不同，此前零跑汽车用一个字母加两位数字命名产品，如B01、C11、D19等。而Lafa5的四个字母分别代表生活方式、个性态度、自由及审美，被视为品牌态度的年轻化表达，定位也有别于现有其他产品。这是继S01后，零跑汽车再次踏入个性化市场。
零跑Lafa5是独立于B、C系列的全新产品，定位高于B系列。该车面向95后“悦己乐活”青年，产品配置更高。首批盲订用户中，21岁至35岁的用户占比达77%。
2025年10月，零跑汽车销量首次突破7万辆，达到70289辆，环比增长5.45%，同比增长84.11%。
在业内，零跑Lafa5被视为零跑汽车站稳大众市场后，在个性化市场的尝试。它与10月发布的D19，都被看作提升零跑汽车品牌调性的车型。
D19定位大型SUV，有纯电与增程两种动力形式，上市后将成为零跑汽车旗下售价最高的产品，是冲击高端市场的车型。零跑Lafa5预售价介于B系列与C系列车型之间，B01指导价为8.98万元起，B10指导价为9.98万元起，全新C11指导价为14.98万元起，2026款C16指导价为15.18万元起，2026款C10指导价为12.28万元起。
零跑汽车近来单车均价下滑，产品以售价亲民的T03为主，单车均价约为7万元。2022 - 2023年，零跑C系列车型将单车均价拉升至11万元左右。今年第二季度财报显示，当期单车均价为10.6万元，环比上季度下滑0.8万元。在此情况下，零跑汽车选择发布D19和Lafa5，推动品牌“冲高”。
零跑Lafa5是全球车型，国内与海外销售的车型有所不同。在欧洲，座椅采用织物面料的版本更受用户青睐，且欧洲用户平均年龄可能在40至50岁。
零跑Lafa5将于明年在全球市场陆续启动销售。零跑汽车董事长朱江明透露，年销400万辆是全球车企的门槛，除Lafa5外，零跑汽车明年还会在海外市场投入五到七款新车。
（AI撰文，仅供参考）
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