Ai快讯 2025年11月，广州国际车展在羊城琶洲展馆举行。此次车展展厅面积达22万平米，摆放1085辆展车，其中93辆为全球首发新车，新能源车型629辆，占比接近58%，集中展示汽车产业前沿技术与转型成果。
车展期间，多位车企大佬发表观点。广汽集团董事长冯兴亚提及“番禺行动”一周年变革，称已找准方向并取得成果。广汽重构IPD集成产品开发流程体系，业务效率提升约50%，市场反应速度快6倍以上。
北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，奔驰坚持“油电同质、油电同智”战略思路，通过智享升级提升燃油车型竞争力。
福特中国在宣布销售渠道整合近2个月后，于车展带来福特智趣烈马和新蒙迪欧。福特中国及福特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波称，中国是竞争激烈的汽车市场，福特需聚焦消费者。
岚图汽车带来岚图梦想家山河，旗舰轿车追光L将于下个月上市。岚图汽车董事长、总经理卢放表示，市场需要多样化产品以满足不同用户需求，车企应合作做大中国新能源汽车市场。
蔚来汽车董事长李斌称，市场数据显示10月纯电车型销量增长20%，增程车型下降20%，2025年是纯电体验关键拐点。
小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏认为，能源结构应是纯电加混动组合，增程适合无人驾驶和机器人体系，决定投入做全新一代增程。
深蓝汽车董事长邓承浩表示，增程不是过渡技术，有良好使用场景和特点，但超长纯电续航的增程短期会锐减。
零跑科技高级副总裁曹力认为，插混和增程会长期存在，未来3 - 5年仍有市场机会。
2025小鹏科技日，机器人IRON登场。广州车展上，何小鹏表示期望人形机器人先在商业领域应用，目前进入家庭面临挑战。
蔚来汽车李斌称智能电动汽车竞争进入决赛阶段，行业稳态可能需10年显现。
小鹏汽车何小鹏认为2026年汽车市场竞争更激烈。
岚图汽车卢放表示车企应正确看待竞争关系，共同做大中国新能源汽车市场。
阿维塔科技董事长王辉称中国新能源汽车发展进入最后洗牌阶段，不同企业对节奏看法不同，各领域留存主体数量尚难预判。
（AI撰文，仅供参考）
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