加塞碰撞轻松应对,汽车正变“聪明”

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 974阅读 2025-11-26 13:18

Ai快讯 11月21日,第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆开幕,主题为“新科技·新生活”。此次车展汇聚1085台展车,其中新能源车型629台,93台首发新车亮相,展示汽车产业电动化、智能化成果。

总台主持人以“科技体验官”身份探访小米汽车展台,体验“Xiaomi HAD增强版”及升级后的安全辅助功能,记录智能汽车从“听懂指令”到“预判需求”的进化。

在小米汽车展台,主持人测试智能座舱,比“耶”手势车内阅读灯全开,询问“车展最值得去的展台”,超级小爱推荐小米等品牌。

小米汽车副总裁表示,自小米汽车诞生,人工智能是践行准则之一。2025年小米在AI领域投入超70亿元,组建1800人辅助驾驶团队,搭建三大研发中心,推动辅助驾驶业务研发和验证。

车展探访后,主持人跟随小米智能驾驶端到端技术负责人进行道路实测,体验Xiaomi HAD增强版表现。在拥堵路段,面对旁车加塞,车辆平稳减速后顺畅跟车。技术负责人介绍,车辆通过引入强化学习在世界模型里探索学习,学会“稳”和“准”的通过策略。

技术负责人称,辅助驾驶领域几乎无前例可循,小米用系统化工程能力解决问题,将“安全”放最高优先级,每个算法改动、模型升级都经过安全性验证和评估。

实测中,小米汽车升级后的安全辅助功能表现良好。新增前向低速防碰撞辅助与后向低速防碰撞辅助,拓展AEB工作速域,可识别更多目标物。MAI误加速抑制辅助与AEB前向防碰撞辅助联动,避免碰撞和溜坡。新增紧急转向辅助,在特定车速下遇到突发障碍物可横向避让,支持连续两次避让动作。小米工程师提醒,现阶段辅助驾驶并非万能,驾驶者需时刻保持专注。

市场数据显示,过去12个月,小米SU7在20万元以上轿车销量中排名第一,一年保值率位居纯电车型榜首;小米YU7在10月获SUV销量冠军。自2024年3月SU7上市,小米汽车用602天实现50万台下线。

从车展体验到道路实测,小米汽车通过安全辅助功能升级和Xiaomi HAD系统认知进化,以“强化学习+世界模型”技术突破,践行“人工智能+”战略,推动智能汽车进化,重新定义未来出行安全边界。

(AI撰文,仅供参考)

来源:瑞财经

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