A股分拆上市回暖,中国中车拟落子创业板

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 9825阅读 2025-11-28 02:28

Ai快讯 11月27日晚,中国中车公告拟分拆所属子公司中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司至深交所创业板上市。本次分拆不影响中国中车股权结构,公司仍拥有对中车戚所的控制权。

本次分拆尚需满足多项条件方可实施,包括取得公司股东会对分拆方案的正式批准,履行交易所、中国证监会相应程序及相关法律法规要求的其他程序。

中国中车是全球规模领先的轨道交通装备供应商,连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位,主营业务包括铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务等板块。2008年,公司先后在A股、H股上市,目前市值超2000亿元,是央企。

通过本次分拆上市,中国中车将进一步实现业务聚焦,专注于现有业务板块发展,加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型。分拆完成后,中车戚所仍为公司合并财务报表范围内的控股子公司,其财务状况和盈利能力仍将反映在公司合并报表中。同时,中车戚所与中国中车其他业务保持独立,分拆不会对其他业务板块持续经营运作构成实质性不利影响。

目前,中国中车直接持有中车戚所84.20%的股权,系直接控股股东;中车集团持有中国中车51.45%的股权,为间接控股股东;国务院国资委持有中车集团100%股权,为实际控制人。

从中长期看,中车戚所可通过分拆上市增强自身资本实力、提升业务发展能力,提高市场综合竞争力、扩大业务布局,有益于公司未来整体盈利水平。

中车戚所成立于1992年5月,前身为始建于1959年的铁道部戚墅堰铸工工艺研究所,是高端装备关键零部件及系统解决方案提供商,产品及服务覆盖轨道交通装备、能源及工程装备、汽车零部件、智能制造及技术服务等领域。中车戚所2024年归母净利润(扣除非经常性损益前后孰低值)为3.08亿元。

将中车戚所打造成为独立上市平台,有利于其聚焦主业,提升专业化经营水平,借力资本市场加大在工业传动和金属材料工艺领域的投入与开发,增强专业领域综合竞争力,助力持续高质量发展。

2025年以来,已有近30家A股公司推进分拆上市计划,行业主要涉及信息技术、高端装备制造、新材料等高新技术产业领域。

11月26日晚,浙江医药公告拟筹划分拆控股子公司浙江新码生物医药有限公司于港交所上市,旨在促进药品生物制剂板块发展,拓宽融资渠道,提升公司整体盈利能力和核心竞争力。

10月22日晚,已实现“A+H”股上市的中国联通公告拟分拆联通智网科技股份有限公司至深交所创业板上市。智网科技成立于2015年8月,是中国联通控股的负责汽车数字化运营服务的子公司,形成了车联网联接、车联网运营、创新应用三大业务板块。分拆上市后,子公司将实现独立上市,股权运作方式和融资渠道将进一步丰富拓展,有利于其高质量发展,巩固竞争优势,推动企业规模化发展。

“A拆H”模式成为企业拓展资本版图、提升子公司国际影响力的重要途径。紫金矿业子公司紫金黄金国际有限公司于6月30日递表,并于9月30日在港交所挂牌上市。紫金矿业将持续向子公司提供资源赋能,助力其依托国际资本市场做大做强黄金业务。紫金黄金国际是紫金矿业所有海外黄金矿山整合而成的黄金开采公司,主营黄金勘查、开采等业务,从2007年起步,通过收购和扩产扩大业务,截至2024年底,黄金储量和产量分别居全球第九和第十一。

(AI撰文,仅供参考)

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