文/瑞财经 曾树佳
有消息称,小米中国区近期开启了人事大换防,涉及手机、汽车、大家电等核心运营类岗位。
具体为:
小米集团原销售运营一部总经理一职,由小米集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁兼任。
而郭金保在担任江苏分公司总经理的同时,也担任销售运营二部总经理,向王晓雁汇报。
据悉,原销售运营二部总经理刘耀平,销售运营一部总经理孙昊,已从原岗位调任。
此外,原小米汽车部销交服部总经理张健,任新零售部总经理,向王晓雁汇报,汽车销交服部总经理由夏志国担任,同时夏志国继续兼任汽车销交服部销售运营部总经理。
何俊伶担任甘青宁分公司总经理,向王晓雁汇报。
一系列的人事变动,均与销售运营岗位有关,由王晓雁亲自坐镇。
有经销商对外披露,受外部环境影响,小米近期开始出现汽车、手机、大家电订单增长放缓的情况,面临库存压力。
小米或将有序关闭部分低效且亏损的门店,以帮助合作伙伴及时止损,将资源聚焦于高潜力门店。
小米给了优化汽车门店人员结构的建议,可以从原来的“1 2 11(分别是店长、主管、销售)结构”,优化至“1 1 5”结构,结合业务现状提高人效。
虽然小米开放了关店通道但实际能关的店并不多,自己只有个位数的门店需要调整优化,不会影响整个公司的运营。
业内人士预测,此次调整门店数量全国大概率将超过1000家。
在此前几天,小米集团创始人雷军通过微博官宣,正式对外开售现车、展车及准新车,以"快速提车 原厂质保 阶梯优惠"的组合权益,打响年末销量冲刺战。
此次,雷军亲自下场带货。
据官方披露,此次开售的现车来源,包括:官方处理的异常订单、用户退订车辆等原厂新车;展车均为静态展示用车,无试驾损耗仅可能存在轻微磨损;准新车则是经运输等环节产生轻微瑕疵、已通过官方修复检验的车辆。
虽然未公布统一优惠幅度,但明确表示将根据车型版本、配置及库龄综合定价,为消费者提供差异化让利空间。
随着小米汽车产能的提升,其交付周期明显缩短,这或许给了小米冲销量的内在基础。
不久前,小米汽车发布公告称,其已经提前完成了今年35万台的目标。自2024年4月3日以来,小米汽车累计交付已超过50万台。
今年三季度,小米总营收1131.21亿元,同比增长22.3%;经调整净利润113.11亿元,同比大增81%。
而小米汽车及 AI 等创新业务分部,首次实现单季度经营盈利。
来源:瑞财经
作者:曾树佳
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