Ai快讯 中远海控(01919.HK)发布公告称,公司当日通过集中竞价交易方式完成股份回购,累计斥资4085.81万港元回购300万股股份,每股回购价格区间为13.5港元至13.9港元。此次回购行动延续了公司近期持续增持的节奏,进一步彰显管理层对自身价值的信心。
根据公告披露,本次回购是公司维护股东权益、推进股价与内在价值匹配的重要举措。自2025年10月31日启动本轮回购计划以来,中远海控已连续28个交易日实施回购操作,累计回购股份数量达7554.30万股,总金额突破10.41亿港元。值得注意的是,12月9日公司刚以4143.27万港元完成300万股回购,当日收盘价报收13.860港元,较前一日上涨0.87%,全天成交额达2.66亿港元。
从更宏观的视角观察,中远海控的回购行动呈现双线并进特征。A股市场方面,公司于11月5日完成首次A股回购,以9059.95万元增持605.91万股,价格区间为14.86-14.98元/股。该轮A股回购计划源于10月13日董事会决议,拟在3个月内回购5000万至1亿股A股并注销,按上限测算预计耗资14.98亿元。截至当前,A股回购已累计动用资金9060万元,完成计划下限的18.12%。
财务数据显示,中远海控具备充足的回购资金储备。截至2025年6月30日,公司现金及现金等价物达1691.43亿元,总资产规模4984.97亿元。即便按A股回购上限1亿股计算,所需资金仅占现金储备的0.89%、总资产的0.30%。这种财务稳健性为其持续实施回购提供了坚实保障,也印证了管理层关于"回购不会对生产经营产生重大不利影响"的承诺。
市场分析人士指出,中远海控的回购策略具有多重战略意义。一方面,通过注销回购股份直接减少注册资本,有助于提升每股收益等关键财务指标;另一方面,持续增持行为向市场传递积极信号,有利于稳定投资者预期。特别是在当前全球集装箱航运市场受关税政策、地缘政治等因素扰动,运价呈现波动特征的背景下,公司的主动作为显得尤为重要。数据显示,2025年上半年公司虽实现营收1090.99亿元、净利润175.36亿元,但第二季度单季净利润环比下降50.05%,凸显出行业周期性波动带来的挑战。
值得关注的是,中远海控的回购行动与其分红政策形成联动效应。2025年中期,公司拟向全体股东每股派发现金红利0.56元,总派息额达86.74亿元,分红率维持在50%左右。这种"回购+分红"的组合策略,既体现了公司对股东回报的重视,也反映出管理层在资本配置上的战略考量。随着本轮回购计划的持续推进,其在维护股价稳定、优化资本结构、增强市场信心等方面的效果值得持续观察。
(AI撰文,仅供参考)
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