Ai快讯 12月10日晚,宁德时代发布公告,为满足生产经营和业务发展需求,优化债务结构,降低融资成本,拟注册发行不超过100亿元(含100亿元)的债券。
此次债券发行对象为全国银行间债券市场或交易所市场的投资者。募集资金主要用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等。
债券期限不超过5年,具体发行期限根据公司实际资金需求和发行时市场情况等最终确定,可以是单一期限品种,也可以是多种期限品种的组合。债券将在全国银行间债券市场或交易所市场公开发行,由承销机构以余额包销的方式承销,根据公司实际资金需求以及市场环境在注册额度和有效期内可一次或分次择机发行。
宁德时代三季报显示,第三季度公司实现营收1041.9亿元,同比增长12.9%;归母净利润185.5亿元,同比增长41.21%。今年前三季度,公司实现营收2830.7亿元,同比增长9.28%;归母净利润为490.3亿元,同比增长36.2%。
另外,宁德时代此前公告,截至11月30日,已累计耗资约43.86亿元回购A股股份,完成此前披露回购计划上限(80亿元)的54.82%。
12月4日,宁德时代旗下宁德时代电船科技有限公司发布“船 - 岸 - 云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案。该方案作为宁德时代“全域增量时代”的重要实践,推动电动化从“陆路延伸至水路”,为全球航运开辟新路径。
这一创新模式可解决传统多供应商协作的痛点。在船端,集成电池系统、动力系统、智能航行系统等;在岸端,通过充换电网络与“船电分离”模式解决补能与成本问题;在云端,通过智能管理平台“云帆”和智能航行系统“北辰”,实现船舶的远程监控、调度与优化,提升电动船舶运营效率。
宁德时代电动船舶配套累计交付量近900艘,居全球电动船舶电池配套市场首位。
此外,宁德时代此前透露,今年公司神行、麒麟电池等新产品的出货量占总出货量约六成。在钠电池方面,已开始在部分商用车上进行试点,乘用车领域也在合作开发,今年年底会有产品落地,明年开始出货。
宁德时代预计,钠电池在乘用车、商用车及换电模式等多个领域具备应用前景,在应用初期主要应用于经济型车型及高寒地区,随着技术迭代,未来有望在能量密度与综合性能方面提升。
(AI撰文,仅供参考)
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