主线科技递表港交所,聚焦L4级自动驾驶卡车

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 8246阅读 2025-12-11 23:06

Ai快讯 2025年12月11日,主线科技(北京)股份有限公司递表港交所主板,国泰海通为独家保荐人。

主线科技是L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商,以自主研发的自动驾驶系统为核心,构建“车 - 端 - 云”一体化产品生态系统,为物流运输全场景提供全栈解决方案。其解决方案包含三大核心产品,即AiTruck(智能卡车)、AiBox(智能终端)和AiCloud(智能云服务)。依托通用化架构,公司实现从物流枢纽、公路物流到城市交通的技术复用与无缝连接,产品部署在Trunk Port(物流枢纽)、Trunk Pilot(公路物流)及Trunk City(城市交通)三大核心商业场景,通过自研的AiTrucker自动驾驶系统的强技术复用性,将三大场景连接成智能物流生态系统。

AiTruck是公司与主流商用车制造商合作打造的智能卡车产品体系,融合自主研发的自动驾驶系统与主机厂工程能力,推动自动驾驶卡车大规模生产及部署。目前主要包括T - Truck智能卡车与T - Mover智能运输机器人两大核心车型。

AiBox是公司自主研发的核心智能终端,用于构建“车 - 路 - 云”智能协同体系,为自动驾驶系统和智能云服务提供高性能计算、感知、控制与通信能力,赋能单车智能并构建协同智能网络。

AiCloud是自主研发的智能云服务产品系列,用于构建“车 - 路 - 云”智能协同体系,是实现大规模自动驾驶车队运营、算法迭代与数据闭环的支撑,利用核心AI能力,为多类型自动驾驶资产提供统一的指挥调度、安全管理与数据分析能力。

截至2025年12月5日,公司累计交付830辆AiTruck及349套AiBox,获得821套AiTruck及920套AiBox的意向订单。按2024年产品销售收入计,公司是封闭道路场景下中国规模最大的L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商。

公司对客户依赖度较高,2022年、2023年、2024年及2025年截至6月30日止六个月,来自五大客户的收入分别占公司该等期间总收入的79.4%、64.6%、67.9%及73.7%。

财务资料显示,2022年度、2023年度、2024年度、2025年截至6月30日止六个月,公司分别录得收入1.12亿元、1.34亿元、2.54亿元、9892.7万元;年/期内利润及全面收益总额分别为 - 2.78亿元、 - 2.13亿元、 - 1.87亿元、 - 9638.8万元;毛利分别为416万元、1639.6万元、5761.3万元、2999万元,对应毛利率为3.7%、12.2%、22.7%、30.3%。

中国商用车自动驾驶解决方案主要应用于封闭道路和开放道路场景。2021 - 2024年,封闭道路场景下市场规模从4亿元增长至13亿元,预计到2030年将达262亿元。开放道路场景市场规模从2021年的1亿元增长至2024年的23亿元,预计到2030年将达1606亿元。

在封闭道路场景中,运营服务收入从2021年的约2亿元增长至2024年的约7亿元,预计到2030年将达114亿元。产品销售收入从2021年的1亿元增至2024年的6亿元,预计2024 - 2030年间以72.4%的复合年增长率攀升,到2030年规模将达149亿元,预计到2030年产品销售市场份额将达约56.7%。2024年,按产品销售收入计,公司在封闭道路场景商用车自动驾驶解决方案市场占比31.8%,位居行业首位。

中国城市物流市场快速增长,L4级自动驾驶应用虽处于早期阶段,但有望成未来市场发展关键驱动力。2024年,中国城市物流领域商用车市场产品销售收入约466亿元,预计到2030年将突破857亿元。

公司董事会由7名董事组成,包括4名执行董事及3名独立非执行董事,董事任期3年,届满可膺选连任。

截至2025年12月5日,张天雷先生直接持有公司约28.25%的股份,通过天津主线、天津主干持有的股份,合计有权行使公司约49.12%股份所对应的表决权。其他股东中,珠海隐山与安徽科讯分别持股13.81%、10.30%。

中介团队方面,独家保荐人为国泰君安融资有限公司;公司法律顾问,有关香港法例为汉坤律师事务所有限法律责任合伙,有关中国法律为汉坤律师事务所;独家保荐人法律顾问,有关香港及美国法律为金杜律师事务所,有关中国法律为金杜律师事务所;核数师及申报会计师为德勤•关黄陈方会计师行;行业顾问为弗若斯特沙利文(北京)咨询有限公司上海分公司;合规顾问为浩德融资有限公司。

(AI撰文,仅供参考)

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