奥动新能源冲刺港交所：中国最大的独立第三方换电解决方案提供商
致力于将换电模式（站）打造成为电动汽车时代的加“油”站。
本文为IPO早知道原创
作者｜Stone Jin
据IPO早知道消息，奥动新能源股份有限公司（以下简称 “奥动”）于2025年12月12日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，招银国际担任独家保荐人。
成立于2016年的奥动是由知名企业家蔡东青、张建平和杨烨创立，专注于电动汽车换电模式的推广和应用，致力于将换电模式（站）打造成为电动汽车时代的加“油”站，换出一片蓝天。
事实上，奥动及其全资子公司上海电巴新能源科技有限公司是换电行业深耕24载的老兵，先后为北京奥运会、上海世博会、广州亚运会提供电动汽车快换补能解决方案，是换电模式的开创者和引领者。
根据灼识咨询的资料，按2024年换电站运营服务产生的收入计算，奥动是中国最大的独立第三方换电解决方案提供商，并已获得“全球最快20秒换电速度”、“全球首张电动汽车换电系统CE证书”及“全球最大寒区电动汽车换电补能网络”等多个里程碑成绩。
具体来讲：之于电动出租车而言，其具备高频率使用、高强度使用和低补能价格等特点，天然需要快速、安全、便捷且有价格竞争力的补能方案。截至目前，奥动已进入北京、上海、重庆、武汉、长春等十六座城市，已经铺设521座换电站形成网络，已经管理和流转160000块电池，已经高效换电1亿多次，为13万台电动出租车提供40多亿千瓦时的能源。
之于电动重卡而言，由于物流运输对时效性的高要求，以及对成本的高敏感度，相较充电，换电模式将成为电动重卡快速补能的唯一解，尤其在港口运输、矿区作业及干线物流等场景，此类场景的智驾方案也必将和换电模式进行深度融合。截至目前，奥动的技术能够实现重卡40秒换电补能，且经过10000次可靠性试验。同时，奥动正加大资源投入，与多家电动重卡企业和智驾企业合作，拓宽电动重卡应用场景的覆盖，实现业务的快速增长。
此外，奥动还通过自研V2S2G技术，已打通“车辆-换电站-电网”的能源与数据闭环，实现三重双向交互：
V2S（车辆-换电站）：换电网络为交通工具提供极速换电补能，同时，聚合车辆电池的分散储能能力，形成规模化可变容量储能单元；
S2G（换电站-电网）：换电站与电网实时联动，可在电价低谷储电、高峰反向输电，还能响应电网调峰调频需求，成为分布式能源调节节点。
数据双向赋能：通过自研大数据平台，同步车辆补能需求和电网负荷数据，实现能源调度的智能化与精准化。
成立至今，奥动已获得蔚来资本、广州金控及中国石化旗下恩泽基金等知名机构的投资。
奥动在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于迭代并优化换电解决方案，以及推动技术开发；推广和营销换电解决方案，以及提升营运能力以支持可扩展的业务增长；为潜在的全球战略投资及收购提供资金，以补充和扩大产品组合和技术，进而进一步推动业务增长；以及用作营运资金及其他一般企业用途。
本文来源：IPO早知道
来源：IPO早知道
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