Ai快讯 当地时间12月19日消息，波音公司向美国联邦航空管理局（FAA）申请豁免国际民航组织（ICAO）2017年燃油效率与排放标准，目的是在2028年相关规则生效后，能够继续销售最多35架777F和777 - 200LRF货机。
现行规定显示，不符合新排放标准的波音777F和777 - 200LRF货机将于2027年底停止生产。波音申请豁免的主要原因是新一代777 - 8F货机认证和交付持续延期。尽管777 - 8F预计符合排放要求，但其投入使用时间目标为2029年，部分客户认为可能推迟至2030年，这会造成2028年前后大型远程货机市场出现供应空档。
波音表示，该豁免可帮助公司在777 - 8F正式服役前，满足客户对货机的需求，维持航空货运运力的连续性。同时，公司请求将豁免适用于美国以外市场。
波音希望最晚于明年5月1日前获得美国联邦航空管理局批准，目前美国联邦航空管理局尚未回应。
（AI撰文，仅供参考）
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