中国国航(00753.HK)2025年预亏13亿元—19亿元

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  乐居财经 1643阅读 2026-01-30 19:25

Ai快讯 中国国际航空股份有限公司(00753.HK)于2026年1月30日发布2025年度业绩预亏公告。根据初步测算,公司预计2025年度归属于上市公司股东的净亏损约为13亿元至19亿元,而上年同期净亏损为2.37亿元。这一数据表明,尽管亏损幅度较2024年有所扩大,但公司经营质量持续向好的趋势未变。

公告指出,2025年公司经营效益呈现“增投、增收、降本”特点,运输旅客量、可用座位公里等核心运营指标均实现同比增长。例如,2025年12月客运运力投入同比上升4.0%,旅客周转量同比上升10.0%,客座率提升至82.2%,同比提高4.5个百分点。货运方面,货邮周转量同比上升5.3%,货运载运率达39.2%,同比提升2.7个百分点。此外,公司全年引进6架A320系列飞机和2架C919飞机,机队规模增至964架,为后续运营能力提升奠定基础。

尽管运营数据向好,但公司净利润仍出现亏损,主要原因系严格执行企业会计准则后,对递延所得税资产的账面价值进行复核并转回部分资产。这一会计处理导致非经常性损益对净利润产生较大影响,扣除该因素后,公司2025年度扣除非经常性损益的净亏损约为19亿元至27亿元,较上年同期的25.40亿元亏损有所收窄。2025年上半年,公司已通过提升飞机利用率、优化航网结构、严格成本管控等措施实现同比减亏35.11%,全年亏损扩大主要受年末会计调整影响。

行业背景显示,2025年航空业仍面临多重挑战。国内市场竞争加剧、高铁网络冲击、国际环境不确定性加深等因素持续影响行业盈利水平。不过,国航通过“保价争量”策略稳定收益品质,并加大国际航线开拓力度,2025年12月新增成都天府至阿拉木图航线,进一步优化航网布局。公司现金及现金等价物同比增加26.88%至253.31亿元,流动性状况显著改善,为应对行业波动提供支撑。

公告强调,本次业绩预告未经注册会计师审计,最终数据以公司正式披露的2025年年度报告为准。市场分析认为,尽管短期亏损扩大,但国航运营效率提升、成本管控强化及机队结构优化等长期利好因素仍值得关注,其后续盈利修复能力需结合行业复苏节奏进一步观察。

(AI撰文,仅供参考)

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