中企员工海外过春节，助力中国制造扎根
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瑞财经
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2026-02-20 07:48
Ai快讯 2026年中国农历大年初一，摩洛哥海港施工现场依旧在作业。振华重工摩洛哥散货系统EPC总承包项目技术总工郭立观在现场值守，原本获批的一天半假期临时取消，原因是工期紧、多个工作面同步推进。
三年前，郭立观专注于国内项目技术攻关，如今成为中国企业“走出去”的一员。从卖产品到卖系统、从做设备到定标准，他和同事们在非洲开展业务。
2025年，上海进出口总额达45103.4亿元，同比增长5.6%；出口20150.4亿元，同比增长10.8%，两项指标均创历史新高。其中，“新三样”出口0.16万亿元，同比增长17.4%，出口结构优化。
摩洛哥时间早晨4点，郭立观醒来给父母和长辈打电话拜年，此时国内正值上午，也是他与国内团队对接工作的时间。
这是振华重工首次在北非承接大规模散货港口系统总承包项目，也是中国企业首次进入摩洛哥港口系统集成市场。振华重工产品进入全球111个国家和地区，覆盖300多个港口，岸桥产品连续29年保持全球市场份额第一，占有率超70%，但过去多为“供应商”角色。摩洛哥散货系统项目对其意义重大。
项目进入建设阶段，中国团队的表现给业主留下印象，此后摩方新开展项目均引入中国团队，中资企业进入当地矿山设备、化工设备、港口设备等领域。郭立观表示愿意推荐中国厂家。
上汽英国公司副总经理薛炯同样需在海外过年，3月是英国销售大月，他需进行盯守。去年4月他被派往英国，按英国汽车销售规律，3月和9月是新车牌照更换节点，影响二手车价格和新车销售，今年春节在2月，他无法回国。
上汽收购英国知名跑车品牌名爵，加速了国际化进程。上汽英国公司位于伦敦市中心，楼上是MG设计中心，有英国设计师；楼下是销售和市场团队，90名员工中仅薛炯和另一位中国同事非本地招聘。
2025年7月14日，英国政府推出新能源车补贴新政，将中国制造排除在外，且政策出台时间影响9月大促季。当地团队加班研究，推出“MG Grant”自我补贴计划，对每台车给予1500英镑折扣，市场部门调整传播策略传递信息。
政策出台一个多月后，9月MG在英国市场销量创下单月14577台的历史新高。
郭立观2025年1月到摩洛哥，项目启动时他和同事原计划开完技术审查会回国，但应业主要求留两人常驻，他一待就是一年多，起初春节冷清。
如今，摩洛哥项目现场中方团队扩大到40多人。振华需在当地成立平台公司，郭立观和同事负责公司搭建及组织当地资源。项目初期，他们常凌晨三四点与国内对接。
今年除夕夜，郭立观和同事吃了中国大厨做的年夜饭，包含梅菜扣肉、糖醋鱼等十几个菜。
几千公里外的伦敦，薛炯和同事进行了新年聚餐。集团总部关怀驻外员工，为家属寄年货、邀其线上看年会直播。
上汽产品和服务进入全球170余个国家和地区，连续三年海外年销量超100万辆，海外市场累计销量超600万辆。
过去十年，中国企业“出海”常见，挑战在于在异国扎根，让东方品牌被当地市场接受。而在异国他乡过春节的中国工程师、管理者、一线员工，用缺席团圆换来了中国企业在海外的扎根，推动更多中国制造走向世界。
（AI撰文，仅供参考）
来源：瑞财经
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