
近日,惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(以下简称“德赛西威”)发布2026年半年度报告,实现营收净利双增。
2026年上半年,公司实现营业收入149.01亿元,同比增长1.75%;归属于上市公司股东的净利润12.45亿元,同比增长1.81%;新项目订单年化销售额超过220亿元,同比增长超过20%,持续夯实增长根基。
4月12日,据港交所披露,德赛西威向港交所主板提交上市申请书,摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人
招股书显示,德赛西威成立于1986年,是一家移动出行科技公司,深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。
根据弗若斯特沙利文的资料,按2025年收入计,德赛西威在中国智能座舱域控制器市场排名第一,在中国第三方智能驾驶域控制器市场排名第一。
近年来,德赛西威业绩保持稳健增长。2023年-2025年,公司总收入分别为219.08亿元、276.18亿元、325.57亿元;相应的净利润分别为15.42亿元、20.18亿元、24.73亿元。过去三年,公司平均净资产收益率为21.1%。

公司的业务主体聚焦于三大板块:智能座舱、智能驾驶和网联服务。
在A股上市很多年后,德赛西威才在2025年9月完成一笔定增,以105元/股的发行价,合计发行4189.33万股A股,募资净额达43.93亿元,用于德赛西威汽车电子部基地建设项目(一期)、智能汽车电子系统及部件生产项目、智算中心及舱驾融合平台研发项目。
截至2025年末,这笔资金仅使用11.24亿元,剩余超32亿元被用于购买理财产品。
公司“按公允价值计入损益的金融资产”流动部分从2023年末的3093.1万元,激增至2025年末的39.11亿元,其中理财产品规模高达38.42亿元。

截至2026年2月末,德赛西威拥有现金及现金等价物12.83亿元,同期即期有息负债为6.51亿元,手持现金是短债的近2倍。
一边是定增资金大量闲置,一边手持大额现金及理财,德赛西威自2025年10月定增完成后时隔不到半年便推进港股IPO,这一节奏之密集,超出了市场普遍预期。德赛西威解释,赴港意在拓宽融资渠道、支撑产能扩充及全球化布局。
德赛西威在向资本市场密集“伸手”的同时,对股东的分红回馈同样大方。
2023年度至2025年度,德赛西威分别宣派股息4.66亿元、6.66亿元和7.42亿元,三年累计向股东分红18.75亿元。
来源:瑞财经
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德赛西威成立于1986年,是一家移动出行科技公司。
深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。
深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。
深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。
较9月3日收市价0.56港元溢价78.51%。
总市值114亿元。
这是公司近两个月内完成的第二轮融资。